本文作者:小旺

公交以出行 公交为主

小旺 05-04 94
公交以出行 公交为主摘要: 为什么济南公交车有些是K开头的?K字的公交车有车载空调,票价比普通的贵一倍,有空调的车不一定都开空调,热的,或冷的承受不了了他才开空调,司机也同普通公交一样,不是说车票贵安全系数大...

什么济南公交车有些是K开头的?

K字的公交车有车载空调票价比普通的贵一倍,有空调的车不一定都开空调,热的,或冷的承受不了了他才开空调,司机也同普通公交一样,不是说车票安全系数大。目前只能理解车票贵是车上有空调。

更新换代需要,同时提高城市形象,告别老公交时代,一个新的开始,新能源,混动车辆大量投入使用,有助于改善城市空气质量,值得点赞,但价格问题最好还是能够优惠一些,从取消月票以来,每月的交通费都翻了好几倍了。

一般来说,在济南K开头的都是空调车,而不加K的就是普通车。一到夏天,没空调的公交内气温就爆表,更有各种汗臭味等,整体内部环境都不行。而新型公交车冬暖夏凉,车里还干净。

公交以出行 公交为主
图片来源网络,侵删)

之前媒体曾经报道过,明年年底,济南有望所有的公交都改成K开头的,而那些高排放、没空调的老公交将逐渐退出历史舞台。

据济南公交,线路前不加K的公交基本都是高排放的柴油车,不环保。而即将全部加K的公交既环保又节能,车辆整体水平都提高了,车体整体图构造更加合理,加快乘客下车时间减少车辆停靠时间,还全部是空调车,动力由原来的柴油改为***用电气混合动力系统,减震效果还好,乘客坐起来更加舒适。

除此之外,这种公交以后还可以在BRT站台停靠,未来济南建好公交专用道网络后,济南人出行将更快、更方便。

公交以出行 公交为主
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据悉,济南这种车目前已经占总量的57%,明年年底有望全部普及。

从全国来看,普及这种带K的公交是大势所趋,取代老公交是必然。市民也说了,“这种新型能源车有空调,座位还舒服,跑得还快,还为城市节能减排做了大贡献。”但票价会不会都成2元?

这个咱就不用先考虑了。物价局已经回应,涨价并不是济南公交说涨就涨的,目前并没有接到济南公交关于涨价的申请。不过,就算全部换成k开头也不会都是2元钱,很可能参照其他城市实行阶梯票价等。

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济南K开头的公交车表示的是空调公交车,在每年夏季(6月1日-9月15日或车内温度高于28℃)、冬季(11月10日-3月1日或车内温度低于12℃)开启空调,K系列(包括普通车空调车混合运行线路的空调车)线路(K301路、K302路除外)票价2元,不分季节。K301路票价2-3元起步,全程12元;K302路票价3元

这还不简单啊,带K的是空调车.不带K的是普通车.提高人们的出行舒适度.初衷是好的,但是也不能压缩普通车的频率.可是,事实是基本没有不带K的了.就像我们聊城也是这样,作为一个小城市的聊城来说真的不能压缩普通公交车不带K的.普通一块钱.空调的两块钱.小城市一两分钟一站.总里程也短,好多人感觉没必要花两块钱做空调公交.但是普通车基本没有了.事实就是这样。

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