齐满高铁途经站点有哪些
齐满高铁扎兰屯站在什么位置?
扎兰屯站(Zhalantun Railway Station),原名布特哈旗站,位于滨洲铁路415公里373米处,是以客、货营运业务为主的中间站,车站等级为二等站。 扎兰屯站始建于1901年,距离齐齐哈尔站129公里,满洲里站519公里,隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车务段管辖。
齐满高铁有碾子山站吗?
有
碾子山站是滨洲(哈尔滨——满洲里)铁米路上的一个中间站,站址在黑龙江省齐齐哈尔市碾子山区沿河路53号(站北街南)。原为中俄共同修筑的东清铁路(中东铁路)西部线车站。
齐齐哈尔到满洲里的高铁什么时候修?
齐海满客专是国家高速铁路中长期规划八纵八横最北的一横,目前进度是争取2020年开工建设,2030年开通运行,但是因该铁路途径地区为我国纬度最高的极寒地区,在技术上还需要进一步研究,同时该线路横跨大兴安岭,林地征用等问题难度也很大。
在国家已经逐步收紧高速铁路建设的大背景下,齐齐哈尔到满洲里的高铁线路何时能够获得相关部门的重视还不得而知,现在国铁集团的债务压力每年逐级递增,表明全国大部分铁路都无法盈利,仅有的少数几条可以盈利的铁路对于庞大的债务而言简直就是杯水车薪,再加上这两三年受疫情持续影响,老百姓的出行意愿已经降至最低,铁路客流量相比于疫情前已经下降非常明显,因此齐齐哈尔到满洲里的这条高铁何时开工建设仍然没有时间表。
齐齐哈尔到满洲里的高速铁路是我国八纵八横高速铁路网中“八横”的组成部分,整条横向的高铁通道是绥芬河至满洲里的绥满通道,目前这条通道只剩下齐齐哈尔至满洲里这段还未建成,其余的齐齐哈尔到哈尔滨有哈齐高铁,哈尔滨到牡丹江有哈牡高铁,牡丹江到绥芬河有牡绥铁路。毫无疑问,只要齐满高铁建成就可以实现绥芬河与满洲里这两座边境城市互通高铁,而且通过哈尔滨枢纽还可以与京哈高铁连接,实现满洲里至首都北京高铁直达,其意义非常重大。
目前从齐齐哈尔到满洲里只有普速列车,快则需要九个多小时能到,慢则需要将近十二个小时才能到,而到哈尔滨的时间则需要更久。满洲里虽然是内蒙古境内的城市,但是从地理上来说对于黑龙江更加亲近些,如此长的时间对于满洲里这座边境城市的发展是非常不利的,因此满洲里***和当地百姓都希望能早日开工修建齐齐哈尔至满洲里的高铁。不过由于齐满高铁涉及到内蒙古和黑龙江两省区,内蒙古自治区的重心肯定在呼包鄂地区,因此未来的高铁规划肯定更加重视呼包鄂三座城市,而黑龙江则更加对齐满高铁不重视,由此一来齐满高铁不仅没有进入国家十四五期间的高铁规划当中,在内蒙古和黑龙江两省区的规划中都放在比较靠后的位置,因此齐满高铁在未来几年内仍然没有希望开工建设。
黑龙江没有高铁吗?
第1条是哈伊高铁,它是黑龙江省境内一条连接哈尔滨市和伊春市的高速铁路,由哈铁客专和铁伊客专组成,也是黑龙江省“一轴两环一边”铁路网的组成部分。
第2条是牡敦高铁,这条黑龙江省牡丹江市到吉林省延边敦化市的高速铁路属于沈佳高铁的一部分,设计时速250公里。全线设牡丹江站、牡丹江西站、大岭机场站、宁安西、东京城西站、镜泊湖站、雁鸣湖站、官地站、敦化南站等车站。
第3条是齐满高铁,即齐齐哈尔至海拉尔至满洲里高速铁路,是国家《中长期铁路网规划》中绥满通道的一部分。设计时速350千米/小时,主要经过齐齐哈尔、海拉尔、满洲里市及扎兰屯、牙克石、阿荣旗等城市。目前具体线路走向和车站信息都还未确定。
高铁可以说是我们国家的名片。全世界人民都知道中国有高铁,中国的高铁技术先进,完全自主知识产权。哈大高速铁路是一条连接黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市的高速铁路;线路呈南北走向,为中国东北地区的干线铁路之一。
哈大高速铁路于2007年8月23日动工建设;于2010年12月28日全线完成铺轨;于2012年12月1日竣工运营。沈哈段于2013年纳入中国八纵八横高铁线路京哈高速铁路。是我们中国高寒地带的第1条高铁。 除了哈大齐高铁。黑龙江省内我们还有哈大齐高铁,哈尔滨到牡丹江高铁哈尔滨到佳木斯高铁以及马上就要通车的牡丹江到佳木斯高铁。以上就是我了解的黑龙江省内高铁建设情况。
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