出行路线的APP,出行路线的APP
请推荐背包徒步的导航软件?
这里主要和大家分享几个在美国,或者欧洲的行程的背包徒步路线设计的软件,很遗憾,不知道有没有类似的中文版本的。
我是个路盲,所以平时开车旅行是完全靠手机软件地图来领路的,所以对于软件也看了一些,自己也使用一些。1)Google地图大家很多介绍了,可以提前下载局部地图,而且更新很快的,但是不能读路线设计的GPX文件。2)off.map, 也是可以下载地图到手机里,手机没信号的时候用来看位置,和设计路线。3)GPX view是个简单免费版本的GPX路线读入软件,不能设计路线。4)Gaia GPX 简单功能可以读GPX, 要升级才可以设计复杂路线,对于徒步设计路线很棒的。我的意大利AV1路线就是用这个软件做的。5)AllTrail 是看美国的周边徒步路线的,也是付费用户,很轻松愉快的打开手机,路线就在脚下,不需要提前研究,方便快捷。但是必须是软件已有的路线。6)最近***推荐的Gu t ho ok, 是JMT和PCT背包必备的软件,上面有时时更新的搭帐篷露营地方,每个可以取水的地方,还有大家提供的徒步信息。虽然也是付费的,但是非常方便快捷。推荐。
Gaia 意大利AV1 路线徒步路线 9天10夜背包徒步路线
AllTrails 例子 palm springs C2C 路线
Guthook JMT 搭帐篷 取水点 设计路线
您好,我是Lu上的浪子,很高兴能回答你的问题。
1
户外助手
徒步路线,户外轨迹
户外助手是众多卫星地图中最实用的app,拥有谷歌卫星图、等高线图等5种户外专业地图,支持8种地图数据的叠加,支持离线地图的下载,带精准定位。
国内的徒步景区,均有已经绘制好的轨迹,你只需要按照轨迹行走,就不容易迷路。
2
探险者地图
户外导航
探险者地图是一款专为户外爱好者打造的地图APP,具有强大的地理测绘功能及丰富的态势标绘功能,在部队、公安、森林、测绘等行业有着广泛的运用。
很高兴回答你的问题!我喜欢户外徒步旅行,喜欢和小伙伴们一起户外爬山、徒步旅行!而且我还是还是我们爬山群里的领队。做为领队必须经验丰富、体力好、会识图、有较强的组织能力和应变能力和协调能力,要有团队精神和相互和作能力!
东台晨曦
北台艰难前行
朝台线路
我们使用的是六只脚软件。六只脚软件是户外爬山、徒步旅行必备软件,就好比我们驾驶车辆使用高德地图或百度地图一样。比如去那里玩,先找到目的地,然后搜索目的地。***如我去五台山:先搜索五台山。搜索之后就会出来好多大神们走过五台山的线路。走长有短,你可以选择适合你自己的线路进行下载、导航。也可以关注我飞翔6878搜索就可以看到我所有走过的户外线地图和脚印了!
北台顶
西台顶
西台到农家院二十公里大雪路
美女领队如烟风雪大五台
我是2017年3月17日徒步逆穿五台山的,大家都知道五台山是全国户外徒步旅行爱好者的打卡地之一。对与徒步初级和老驴都有保障和挑战性!初级徒步五台山是逆穿:第一天东台顶——北台顶——中台顶——西台顶——农家院38公里,第二天:农家院——南台顶——松林——宽滩村结束。全程52公里。每个台顶都有买饭都有住宿50一位挂单寺院。路边有卖水的和出租车。有的女驴友走不动了可以打车下山!
有哪些自驾游***?
热爱自驾和写游记的我已经自驾游超过3万公里,根据自己的经验,总结以下适合自驾游的***,也是目前自己在用的***。
导航类:高德地图 百度地图
美食类:大众点评网 美团 饿了么
支付类:支付宝 ETC
记录行程:六只脚 火星路线
旅行攻略:马蜂窝 小红书
预定酒店:去哪 同程 飞猪
拍照修图:美图秀秀 黄油相机
我觉得这个很重要,车子行驶在路上充满太多不确定性,如果发生问题,可以第一时间联系你的保险公司,下载自己购买车险的保险公司的行车***,换胎送油拖车连电等服务都是免费的
比你强些,自驾游过十几二十次吧,去过广东福建湖南湖北安徽上海江苏浙江河南。去前可以先蚂蚁窝查查目的地景点,住宿和景区门票可以用携程,去哪儿,淘宝,支付宝,驴妈妈等提前一天订。导航用高德或百度地图。
推荐几款自驾游***和户外***,都是我目前在用的
自驾 ***:奥维地图、火星路线、高德地图主要用于导航
户外***:两步路(户外助手)、六只脚,
以上都是我常用的,目前自驾旅行超过五万公里,主要行走在川西一带和西藏地区,希望对你有帮助
旅游类的软件比较多,去哪儿、袋袋迎、携程等等好多好多,虽然都是旅游类,但它们又各有其特色,你可以去看看 “ 袋袋迎 ”这个移动应用软件,它里面有个管家服务挺不错,可以交到许多志同道合的朋友 。
自驾游***,貌似很多种
从驾驶交通来说,有高德地图,百度地图
从旅游订房订门票来说,有携程,去哪里,驴妈妈,同程旅游,美团等
从游玩线路来说,有两步路,户外助手等软件
总之,***太多,使用中,发现适合自己的才是最好的
有哪些可以记录[_a***_]路线的手机***?
这类软件给是挺多的,就现在使用我的使用情况来说:
普通的走路跑步骑车之类,咕咚挺好,轨迹时间强度消耗量配速等等数值明确,但是耗电量较大,不利于太长时间的运动;
登山,六只脚挺好,耗电量低,包括拔高轨迹等等都有记录,也有很多路线经验类的指导。
健身的话,keep更专业更细致,但是部分内容需要会员。
那些徒步爱好者用的啥***?
户外助手
徒步路线,户外轨迹
户外助手是众多卫星地图中最实用的***,拥有谷歌卫星图、等高线图等5种户外专业地图,支持8种地图数据的叠加,支持离线地图的下载,带精准定位。
国内的徒步景区,均有已经绘制好的轨迹,你只需要按照轨迹行走,就不容易迷路。
探险者地图
户外导航
探险者地图是一款专为户外爱好者打造的地图***,具有强大的地理测绘功能及丰富的态势标绘功能,在部队、公安、森林、测绘等行业有着广泛的运用。
也是广大驴友野外出行的必备软件,具有多种***地图及多种坐标系,可以替代一般的手持GPS,在坐标支持、离线地图支持、等高线加载方面具有比同类软件更优异的性能。
行装
户外装备***购
高德百度,导航和沿途你想要的信息都有了,还有一款真实记录行走路程和轨迹的“GPS工具箱”***,其内含了精确的经纬度和高度信息,很适合徒步旅行需要。另外,西瓜视频和抖音一定要安装,途中***直播用得上。
手机端:乐图***!这个有很多其他玩家走过的路径,海拔等等比较详细!
电脑端:谷歌地球!我自己规划大概路线和看地形的时候用!
为什么高德、百度一类的地图软件可以最快地知道各地道路的路况,有人给科普下吗?
现在大家使用较多的地图软件,就是高德和百度了,那么地图软件是如何获知道路的实时路况信息呢?像高德和百度公司的地图数据***集通常分为三类。
公司主动数据***集
主动数据***集就是高德和百度公司,他们会利用***集车来获取实时的路况信息,车辆上面集成了CCD相机、激光仪、GPS天线等设备,***集员只需驾驶***集车在路上穿梭就行了。如果是在某些狭窄的道路上还会选择人工***集,工作人员就背着特殊的装备穿梭在大街小巷中。但是近些年来,还出现了众包数据***集,众包平台发布数据***集任务,任何人都可以接单***集数据上传平台,像高德、百度、淘宝、美团等上面就有很多的众包任务,这些都是实时数据***集的来源。
交管部门路况数据共享
现在无论是在城市道路还是高速公路上面,都安装了很多的天网监控摄像头和电子警察,可以实时的监控车辆信息,统计车流量,信号控制,违法抓拍等。这些实时的路况信息除了交管部门自己使用外,也会将这些路况数据共享给地图公司使用。
驾驶数据上传
当你使用地图软件导航时,你手机的移动网络基站、Wi-Fi接入点位置、手机的GPS定位信息都可能被***集到定位数据。当你在路上行驶时,通过手机信号就知道你的位置和移动速度,再经过大数据的分析和处理,就能得到准确的道路实时路况信息。
地图路况的数据***集,离不开大数据的分析和处理,要从大量的数据中筛选出准确、有用的实时路况信息,再综合分析计算。是多方面汇总起来才成为最终使用的地图软件,驾驶导航就能知道实时的路况信息。
个人浅见,欢迎指正交流,如果觉得有道理请随手点个赞再走吧,感谢!
关注智能化视野,交流更多知识!
很简单,是因为前方车辆也在用同样的导航软件,并且实时回传车辆位置和行驶速度。
去年,到新疆自驾回程穿越星星峡时,高德地图突然提示前方道路拥堵,车辆行驶缓慢。但是当我行驶到导航软件提示的路段时,却一辆车也看不到、道路畅通。当我越过前面的山坡,进入下坡路段时,才发现前方有三辆大货车在行驶。“道路拥堵”的提示应该是大货车之前正在低速爬坡——显然有货车司机也在使用高德地图。
类似的拥堵提示,同样出现在前方有检查站的路段,当我行驶到检查站时发现只有两三辆车,而道路完全畅通。原因应该是前方这几辆车长时间停在检查站不动,导航软件就误以为严重拥堵。
言简意赅地说吧,高德、百度之类的地图软件,之所以能够获取并展示全国各地的实时路况、拥堵情况等信息,主要是由于,他们有两个互相***的信息来源。
1、比如高德、百度等地图/导航产品提供商,都跟国家交管系统有对接,所以,包括但不限于:交通管制、高速封路、路面施工以及道路车流量等信息,这些公司都可以实时从交管系统获取到。然后再推送到用户端,在***上播报或者展示出来。
比如我开车回天津,就经常会听到志玲姐姐播报:天津交通委提供信息,前方道路内侧占道施工,请谨慎驾驶。之类的提示信息。
2、高德/百度这样的拥有海量用户的地图/导航***,除了从官方获取数据信息之外,他们的普通用户(也就是使用地图的我们)也是他们的数据来源。
比如,前几年网上到处流传的一个事情:有人背着背包,包里放着几十个手机,都打开地图导航软件,然后极慢速在一个空旷无车的路上行走,仅靠一己之力就在地图软件上制造了一个严重拥堵路段出来。
导航软件会根据当前打开了导航的人的行进速度,推断当前路段的拥堵情况。这比交管部门的数据更及时,而且能够覆盖到更多偏远的小路段(交管数据基本只对高速或快速路等主干道更准)。
此外,前一段时间,高德上线了一个小功能,开车导航的时候,通过堵点之后,导航界面下方会弹出个提示,让你帮忙选择拥堵的原因。
这些用户上报的数据,都可以有效地补充、纠偏路况信息数据。
高德、百度一类的地图导航软件为什么可以知道路况呢?
获取路况信息的途径有2种,一种是通过调用各地交管系统中的车流量数据处理后得到的结果,另一种就是通过用户使用***时上传的数据进行分析后得到的数据。
交管系统中的电子眼并不是只有抓拍违章这一种功能,还有很多的电子眼是用来分析车流量数据的。通过对通过某个路段的车辆数据进行分析,判断出拥堵的情况。
而交管系统一般并不会对外,普通的系统想要对接交管系统几乎是不可能的,但百度和高德不一样,很多地方交通部门的交管系统研发技术支持其实都是百度或高德提供的,而且,这些系统也会从高德和百度得到一些数据上的支持,因此,相互直接的数据通信也就自己能够做到了。
当然,高德和百度的***也是一个为高德和百度平台提供拥堵数据信息的途径。
我们在使用高德和百度***进行导航的时候,我们的实时驾驶数据也是被上传到了高德或百度的服务器,而百度和高德的服务器会通过算法对所有使用百度和高德***的用户数据进行分析,当发现大量用户在某个路段行驶的速度突然变慢的时候,这个路段的路况信息会被更新为拥堵。当大部分车辆的形式恢复到正常速度的时候,则路况也会变化为顺畅。
对路况的分析,其实也是一种人工智能和大数据的应用,如果一种导航系统的用户越多,那么对路况的分析也就越准确。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.zikaoxuetang.com/post/8305.html发布于 03-23