国内最早的地铁是多久 旅游一次的地方

摘要： 我国地铁运营里程最长十个城市是哪些？感谢邀请，今天小编@小语笑晨回答下，我国地铁运营里程最长十个城市是哪些？希望头条的朋友能够喜欢！你关心的就是我关注的，尽在@小语笑晨本地资讯！中...

我国地铁运营里程最长十个城市是哪些？

感谢邀请，今天小编@小语笑晨回答下，我国地铁运营里程最长十个城市是哪些？希望头条的朋友能够喜欢！

你关心的就是我关注的，尽在@小语笑晨本地资讯！

中国大陆建成投运地铁的城市已达37个，分别为：北京、天津、上海、广州、武汉、深圳、南京、成都、沈阳、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、大连、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、长春、贵阳、厦门、乌鲁木齐、济南、兰州、常州、徐州、呼和浩特。

中国港澳台建成投运地铁的城市达4个，分别为：香港、台北、高雄、桃园。

在建地铁的5座城市为太原、南通、绍兴、洛阳、芜湖。

国41个地铁城市：开通里程、客流强度排行，详见下图

全国运营里程排名，上海第一、北京第二，广州第三（前三全部突破500KM）第十名重庆达到215.2KM。

从目前各城市地铁运营里程上来看，北京和上海、广州大幅领先，但是随着其它城市规划的落地，以国家中心城市、新一线为主的新一轮城市轨道交通规划建设，届时国家中心城市、新一线城市的排名将大幅提前，与北京、上海、广州的差距会不断缩小。

谢邀请！

十个城市有北,上,广,深,香,南,重,大,武,台。最长地铁运营线路是上海:

第一:上海是我国的一线城市，是直辖市之一，是中心城市,经济,金融中心，繁荣的国际大都市,客流量最多，地铁运营里程617km。

第二:北京是一线城市，是我国的首都,直辖市,中心城市，是唯一举办奥运会的城市，是中国历史上最后五代封建王朝的都城。是中国政治,文化,交通和国际交流中心，经济，金融的决策和管理中心，中国中央***所在地。地铁运营里程574公里。


第三:广州，是一线城市，是广东省省会。副省级城市，是华南地区的经济,文化,科技和教育中心，交通枢纽中国南方最大，历史最悠久的对外通商口岸，世界最著名的港口城市之一，客流量大，地铁运营里程308.7千米。居世界前十。

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第四:深圳，四季如春，是一座新的不夜城，是一线城市，是旅行购物的天堂，是我国改革开放的窗口，已发展为有一定影响力的国际化城市创造了举世瞩目的“深圳速度”，享有“设计之都”，“钢琴之城”，“创客之城”等美誉。客流量大，地铁运营里程285千米。


第五:香港，有“东方之珠”的美誉是一座高度繁荣的国际大都市，紧次于纽约和伦敦的全球第三大金融中心是亚洲重要的金融，服务和航运中心，***廉洁，治安良好，经济体系自由，法制完善文明于世。“美食,购物天堂”等美誉。客流量大。地铁运营里程264千米。


第六:南京，是江苏省会，是我国南方的政治,文化中心，是我国重要的科技中心，是一座崇文重教的城市。有“天下文枢”，“东南第一学”的美誉。客流量大，地铁运营里程258公里。

第七:重庆是中国的直辖市，是中心城市，是超大城市,国际航运中心，世界温泉之都，是长江上游地区经济中心，金融中心，以及艺术,通信,科技,文化,教育等中心，中西部水,陆,空型综合交通枢纽，客流量大，地铁运营里程213.3千米。

第八:大连是中国东部延海重要经济,贸易,港口,公业,旅游城市。是辽宁省副省级市，有“北方明珠”，“浪漫之都”，足球城的美誉。客流量大，地铁运营里程184公里。

第九:武汉是湖北省省会，是大都市及中心城市，是中国15个副级城市之一，全国七大中心城市之一华中地区最大都市，华中金融中心，文通中心，文化中心，长江中下游特大城市，是城市圈的中心城市。是全国文明城市。客流量大，地铁营运里程181.35千米。
第十:台北,是看书诚品书店24小时络绎不绝的读书人，夜市里令人垂涎三尺的台示小吃，故宫中还有与北京故宫气质绝然不同的藏品。3-5和10-11月是台北的最佳旅游时间。客流量大，地铁运营里程131.2公里。

2020年中国城市地铁运营里程十强城市排名！

中国每年都会修建大量的地铁线路，所以每个城市的地铁里程几乎每年都是在变化的。所以这个问题每年来回答都是可以的。狭义的地铁就是指城市大运量的轨道交通系统，但广义的地铁可以包括单轨、轻轨、市域快轨等其他轨道交通制式。

这里就回答广义的城市轨道交通里程十大城市排名！

1、 上海市 809.9公里；

2、 北京市 771.8公里；

3、 广州市 501公里；

4、 成都市 435.7公里；

5、 南京市 394.3公里；

我国地铁运营里程最长的十个城市，它们是:

第一，上海，截止2017年初，上海轨道交通共开通线路14条，(1一13号线，16号线)，全网运营线路总长617公里，车站366座(不含上海磁悬浮示范运营线3/4号线共线段9个车站的运营路程不重复计算，多线换乘的车站车站数分别计算)，并有5条线路延伸规划，4条线路重新***。

第二，北京，截止2017年1月，北京运营地铁线路共有19条地铁线路，均***用地铁系统，覆盖北京市11个市辖区，运营里程574公里，共设车站345座。

第三名，广州，截止2017年初，广州地铁线路共有10条运营线路，(地铁1号线，地铁8号线，地铁广佛线及地铁APM线)，总长308，7千米。

第四名，深圳，截止2017年6月30日，深圳地铁已开通运营线路共有8条线路，分别为:1号线，2号线，3号线，4号线，5号线，7号线，9号线，11号线，共199座车站，地铁运营线路总长285千米。

第五名，香港，截止2016年底，香港地铁已开通运营线路总长为264千米。

第六名，南京，截止2017年6月，南京地铁线路共有7条线路，139座车站，线路总长258公里。

第7名，重庆，截止2016年12月，重庆轨道交通运营线路共有4条，包括1，2，3，6号线，(含博线，空港线)，线网覆盖主城区全域，共设车站126座，换乘站8个，运营里程213，3千米。

第8名，大连，大连轨道交通包括大连有轨电车(旧称连铁)，大连人号轻轨电车，大连快轨，与大连地铁，其中大连快轨与大连地铁相对于大连人号轻轨皆属重轨电td。截止2017年6月7日，大连轨道交通的总运营里程约184公里。

第九名，武汉，截止2017年8月，武汉轨道交通运营线路共5条，包括1号线，2号线，3号线，4号线，6号线，共136座车站，线路总长181，35千米。

问题改成轨道交通会不会更具代表性一些，毕竟不少城市都有快轨、轻轨等轨交，起到的作用都是快速运输城市人流，如果只是狭义的以地铁来算 ，有失偏颇，并且没有太多实际意义。

下面是截止2017年12月28日的最新[_a***_]：

其中不包含有轨电车。

下图为国内轨交运行速度排名

地铁平均速度是多少？

回答：地铁时速大约为40千米每小时。

不同的城市，不同的地铁线路，其时速是有区别的，通常情况下，城市里的地铁时速大约为40千米每小时，但有些城市设计了郊区联络线或者称机场联络线，这类地铁线路的时速能达到60千米以上。

但也有个别区域的地铁由于站与站之间比较短，它的时速只能达到30千米每小时。

地铁平均速度是指地铁在正常的运营条件下，在运营区段内的平均速度，包括了列车在沿途中间站的停站时间。具体的地铁平均速度会因不同城市、不同线路以及运营情况而有所不同。
以上海地铁为例，根据官方数据，上海地铁各线路的旅行速度达到35-40公里/小时左右。这个速度是根据线路的长度、站点间距离以及列车运行时间等因素综合计算得出的。
需要注意的是，地铁的平均速度并不代表列车的最高时速。地铁列车在运行过程中会有不同的速度段，包括起步、加速、匀速和减速等阶段。因此，具体的列车时速会根据实际情况而有所变化。
如果你想了解其他城市或地区的地铁平均速度，可以查询相关城市或地区的官方数据或咨询当地的交通运输部门。

地铁平均速度为36千米每小时，这要看线路的设计是普通线路还是快速线路，国内而言，80是普速，100或120则是快速，一般司机会控制在75到78之间，有时过弯时会慢一点，有些路段有限速，如果占线比较密的情况下，速度为40左右，战线较远可达60左右

地铁的平均速度因城市、线路及时间段的不同而异。一般来说，地铁的平均速度通常在30-40公里/小时左右。但是，某些高速地铁线路（如中国的高铁地铁）的平均速度可以达到100公里/小时以上。

地铁平均速度为36km/h，行驶的最高时速可超过100公里，甚至有的达到了120公里。比如北京地铁新机场线，其全长4136公里，设计时速达到了160公里。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线

江苏省第七个修建地铁的城市会是哪个？

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江苏属于经济强省，GDP总量已连续十年排名全国第二，仅次于广东省。地铁建的也比较早，现已有六个城市建成开通了地铁。江苏不仅经济在全国名列前茅，建成地铁的数量也在全国首屈一指。

2018年，国家对修建地铁实行了准入制度，即GDP总量要达到3000亿以上，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，市区常住人口要达到300万人以上，才具备了申请修建地铁的资格。这对经济相对富裕的江苏来说，今后修建地铁就不是有钱就能干的事了。

那么江苏省下一个修建地铁的城市会是那个呢，我们就要首先看看GDP达到3000亿以上的城市有几个。从2018年江苏省GDP排名表中来看，有五个城市达到了要求，分别为盐城、扬州、泰州、镇江、淮安。

我们再来看看人口数量，按人口排名依次为盐城、淮安、泰州、扬州、镇江，综合以上数据，人口数量最多的是盐城。从硬性指标上来看，GDP和人口数量盐城高一些，从城市的软实力方面来看，扬州更有优势。

现在很多城市都热衷于修建地铁，地铁所具备的很多优势也在城市交通运行中凸显。如载客量大、不受堵车影响、缓解地面交通压力、减少汽车尾气排放，更加环保、推动沿线相关产业的发展、提升城市形象等等。从以上的数据对比和实用性的角度来看，我觉得江苏省第七个修建地铁的城市，盐城的可能更大一些。