城市出行总量公式-城市出行总量公式是什么

摘要： 本文目录一览：1、什么是出行发生和出行吸引?他们与生成交通量的关系是什么?吸引交通量=......

本文目录一览：

• 1、什么是出行发生和出行吸引?他们与生成交通量的关系是什么?吸引交通量=...
• 2、城市轨道交通概括里的断面客流量计算公式?
• 3、日均客流量怎么算

什么是出行发生和出行吸引?他们与生成交通量的关系是什么?吸引交通量=...

出行生成包括出行产生与出行吸引。由于两者的影响因素不同，前者以住户的社会经济特性为主，后者以土地利用的形态为主，故有些方法需将出行产生和出行吸引分别进行预测，以求其精确，也利于下一阶段出行分布的工作。

而出行生成交通量通常作为总控制量，用来预测和校核各个交通小区的发生和吸引交通量。图 3-1列出了 OD 表中发生交通量、吸引交通量和生成交通量三者之间的关系。下面首先介绍出行生成的预测方法。

交通量指在单位时间内，通过道路上的某一地点或者某一断面实际参与交通的参与者的数量。吸引交通量是1996年公布的公路交通科学技术名词。

存在规划主体。对规划对象的期望状态、方向、认识的一致性。规划主体可以在某种程度上左右规划对象的可能性。在特定时间、地点，对规划必要性的认识。

城市轨道交通概括里的断面客流量计算公式?

客流量计算公式为，P？？=P？-P？+P？，P？？是第i+1个断面的客流量（人），P？是第i个断面的客流量（人），P？是在车站下车人数（人），P？是在车站上车人数（人）。

根据公式（1），计算客流不均衡系统1=01，说明上行断面客流量、下行断面客流量基本均衡，并将其作为列车行车组织方案制定的参考因素。

高峰小时最大断面客流量：在以小时为单位计算断面客流量的情况下，分时断面客流量最大的小时称为高峰小时。轨道交通线路的高峰小时一般出现在早晨和傍晚，称为早高峰小时和晚高峰小时。

日均客流量怎么算

1、日均旅客发送量等于发送旅客总人数/日历天数。日均旅客发送量（人）：指报告期内道路旅客运输站场平均每日发送的旅客人数。计算公式：日均旅客发送量=发送旅客总人数/日历天数。

2、已知每个项目玩一次的人数和时间， 则按照每天此项目运营多少个小时得出一天这个项目运行多少次然后乘以每次的人数算出一天已共能容纳多少人。然后把每个项目的总人数加在一起就是每日最高客流量。

3、大概估算：各个柜台成交单数乘2，得到数字就是大概具备消费能力的人群数量。每个季度调一天，在商场主通道送口香糖，成本低廉，送了多少就有数量了，在把4次数字加起来除以4就得到了平均数。

4、-300平方，估计有150个位置，每个人吃30分钟，一天按照12小时计算，总客流量＝400*150*（12÷0.5）＝144万人。

5、火车站客流指数是指在一定时间内通过火车站的旅客数量，通常以小时或日均值表示。客流指数的计算是通过客流计数装置实现的，该装置设置在火车站的出入口，可以实时跟踪客流情况。

6、线路客运强度等于线路日均客运量除以线路运营长度。该指标反映了单位长度线路上每日的载客量，是衡量线路运营效率的重要指标之一。线路客运强度越大，说明该线路的运营效率越高，客流吸引力也越大。