高铁出行缺点-高铁的缺点及解决方法

摘要： 本文目录一览：1、你体验过坐高铁通勤吗,这是种什么样的体验?2、...

本文目录一览：

• 1、你体验过坐高铁通勤吗,这是种什么样的体验?
• 2、在泰国游客眼里,中国高铁有何不足?
• 3、重庆到昆明旅游坐高铁还是自驾好

你体验过坐高铁通勤吗,这是种什么样的体验?

1、坐着高铁通勤是种什么样的体验？比较辛苦，但是能够和家人见面，还是比较开心的。

2、每天赶动车，高铁上班是一种非常痛苦的一种体验，因为每天早上得早起去赶动车赶高铁，每天下班的时候你再赶在自己高铁动车停车的时候去上车回家。我觉得这样的生活是非常难受，非常忙碌的。

3、每天从家坐高铁到上班地方，每天这么来来***，每天都要花两三个小时在路上，可能为了生活不得不这样，但是并没有感觉会很累，高铁没有那么拥挤。

4、现在高铁方便了大家的出行。如果每天坐高铁去上班，确实是有点辛苦。但高铁运行比较准时，速度又快。给在其他城市上班的提供了便利条件。虽然是辛苦一点，但可以每天回家了。如果没有高铁，每天开车就更会更累。

在泰国游客眼里,中国高铁有何不足?

第一点就是价格问题。泰国游客认为，中国高铁的价格真是太贵了，虽然中国高铁速度是很快，并且十分舒适，没有颠簸感觉。但是高铁票价格真是太贵了，不是一般的泰国游客能够承受得起，如果票价再第一点的话就可以了。

任何在中国坐过国内航班的人都应该知道，航班经常延误和取消。更不要说天气问题，这很可能让飞机根本没法起飞（北京的雾霾、雾或者下雪，深圳的台风或暴雨）。而高铁残忍的准时——你很有可能在迟到一分钟的情况下，眼睁睁的看着火车开走。

弊端之一是可能会造成噪音污染。高铁速度非常快，目前中国高铁运营时速最高可达时速350公里，会产生很大的噪音，铁路周边可能会受到影响。弊端之二可能是占用耕地。

因为高铁不是摆式列车，转弯半径大，征地范围广，适合地广的国家。新干线是摆式列车，转弯半径小，很适合泰国的啊。另外英国不是也选择新干线了么。

中泰铁路建成之后，由中国至泰国的八百多公里的旅程将缩短为7小时，且由中国至泰国的费用将降至350元人民币，仅为乘坐飞机出国的一半。且中国高铁一向以舒适，快速，平稳，安全而著称，在乘坐体验上丝毫不逊于乘坐飞机。

想体验东南亚风情不一定非去泰国，随着中老铁路的开通，一个更具性价比的旅行目的地浮出水面，这个慢节奏小国动车直达，风景不输清迈，这就是老挝。

重庆到昆明旅游坐高铁还是自驾好

单纯考虑经济利益，肯定是高铁二等座最划算，不过我们在自驾游期间所经历的地方不断变化，自驾游可以慢慢欣赏路途中的景色。另外，自驾游可以直达目的地，而高铁需要转乘其他交通工具到达最终目的地，便捷性不如自驾游。

开车到昆明划算。坐火车是比较经济实惠的一种出行方式，今高铁的票价并不算便宜。以高铁二等座的票价为例，每公里大概是四毛六，一百公里就是46元。

如果是短途旅行的话，大家可以选择自己开车，这样的话可能会更方便。而且自己开车的时候够去的旅游景点也特别多，在这个时候也可以更安全。如果说大家要去比较远的地方旅行的话，可以选择坐高铁，因为高铁更方便一点。