遵义高铁客运站时刻表 国内换乘,遵义高铁客运站时刻表 国内换乘要出站吗
重庆到贵阳快铁通车后,遵义到凯里要到贵阳转车吗?
我是在昆明工作,看到这个新闻我非常高兴,可我高兴不起来,既然重庆到贵阳有动车,贵阳到昆明以有动车,难道重庆直开昆明的动车就没有,我们还得在贵阳转动车,再转动车到重庆,就目前昆明到重庆特快要20个小时,我基本不座,回家首选飞机,然后自驾,自驾昆明到重庆,就8/10个小时左右,而座火车回重庆要20个小时。
谢谢诚邀。这个问题是属于探讨范围的问题。客运列车的组织都以铁路总公司安排决定。既然小编安排我们来回答这个问题的话。我们也只能从经济性和可能性来进行探讨,不对之处,请各位大侠拍砖!
目前,渝贵铁路正处于联调联试的关键时期,客运快车通车时间预计在年底,全程运行两个多小时。
那时通车的话,遵义到凯里可以到贵阳去转车,也有可能有遵义直达凯里的动车。为什么呢?一是遵义作为红色旅游城市,目前,就有发往到上海普通客车。渝贵快铁通车后,有可能会增加遵义始发直达上海的动车,那样的话,遵义就有始发直达凯里的动车或高铁;二是重庆西始发或经过长沙的动车或高铁有可能开行。目前,重庆北经过恩施,宜昌,过长沙的高铁运行时间九个小时左右,而贵阳到长沙的高铁运行时间三个小时左右,加上新运行的渝贵高铁动车组两个多小时,全程预计节约四个多小时。因此,这种可能性是有的。所以,遵义到凯里可以直达,不用到贵阳转车。
另外成都东也有可能改道渝贵快铁前往长沙等东南沿海城市。估计,遵义到凯里的动车或高铁会非常的多。到那时,旅客选择的余地会非常大,随时可以来一个说走就走的旅行。最后祝各位朋友,各位旅客行程愉快!我们一起期待和见证这一刻!
不需要在贵阳转车了,现在每天有好几趟经渝贵铁路上沪昆高铁的G字头高速动车组要经停遵义和凯里南,虽然要从贵阳经过,但不用在贵阳下车中转了,从遵义站乘坐这些动车组到凯里南站只需要大约一个半小时的时间就可以到达,还是很方便的,二等软座票价一百多元,毕竟动车组列车的票价也是按里程算,而且不会像普速客车那样票价递远递减。沪昆高铁的确方便了沿线的出行,时间节约了,渝贵铁路开通后,有一些成都和重庆走沪昆方向的动车会走渝贵线,也是考虑沿途的一些客流,所以中途停站比较多,也使得全程的运行时间有点长。但是有些列车去的时候会停这个站,但回来的时候就不一定会停这个站,有些回来的时候会停而去的时候又不停,所以不同的方向停靠的列车趟数是不太一样的。
感谢题主,很高兴回答这个问题!
重庆至贵阳的快速铁路,即渝贵铁路通车后,目前从遵义到凯里有了直达高铁车次,经过渝贵铁路到达贵阳东站后转沪昆高速铁路到凯里南站,会经过贵阳但是不用在贵阳转车,对两地之间的乘客来说就更加方便了,省去了中途转车的麻烦,而且高铁的用时不长,很快就到了。
通过12306网站查询,目前遵义到凯里共有5趟直达高铁车次,遵义到凯里南站的里程是240公里,这5趟车次分别是:重庆西开往上海虹桥的G1335次、成都东开往福州南的G1755次、成都东开往苍南的G1983次、重庆西开往上海虹桥的G1339次、重庆西开往铜仁的G4357次。
只不过遵义到凯里的第一趟高铁车次有点晚,直到上午10点多才有第一趟车次,10点14分从遵义站发出,中途停靠息烽、贵阳东两站后,11点56分到达凯里南站。而用时最短的车次是成都东至苍南的G1983次,11点20分从遵义站发出,中途仅停靠贵阳东站,12点50分到达凯里南站,用时1小时30分钟。
这5趟车次中只有重庆西至铜仁的G4357次的票价略贵6块钱,为108.5元,其余4趟车次的票价均为102.5元,票价还是相对比较便宜的。
沈阳坐车到遵义到哪转车比较好?要几天才可以到?
无直达车,需转乘最佳路线:沈阳——北京——遵义沈阳到北京:T129小时硬座113硬卧195北京到遵义:L1738小时硬座票价239元,硬卧票价上铺426元、中铺443元、下铺458元
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