国内外地铁运营管理 路线有哪些,国内外地铁运营管理 路线有哪些城市

摘要： 地铁分支线路如何运行？地铁分支线路运行方式：第一种方式：“起点站--终点站A”和“起点站--终点站B”两种方式组合运行。例如上海地铁10号线和11号线等；第二种方式：主线贯通运行，...

地铁分支线路如何运行？

地铁分支线路运行方式：

第一种方式：“起点站--终点站A”和“起点站--终点站B”两种方式组合运行。例如上海地铁10号线和11号线等；

第二种方式：主线贯通运行，支线单独运行。例如杭州地铁1号线等；

第三种方式：第三种应该是第二种方式的一种变形。分离前的主线与支线贯通运行，分离后的主线单独运行。例如广州地铁3号线等。

城市轨道交通运营管理模式分类？

1、国有国营

国有国营要依据竞争情况分为有竞争条件和无竞争条件两种。有竞争条件的国有国营即借助于***资金，不同国企可凭借自身实力展开轨道交通运营权竞争，从而获取其最终运营权利；相对前者，无竞争条件的国有国营其运营权归***所有，***出资进行轨道建设与负责经营运输。

2、公私合营

公私合营即城市轨道建设由***与企业两者联手负责、出资与建设，在建设投入运营过程中的所有权也由两者共有。

3、国有民营

国有民营即***主要负责轨道交通建设出资与筹建，而工程完工之后，***将运营权交予企业，由企业全权负责运营管理。

4、民有民营

这种运营模式即轨道交通出资、建设、运营、管理由集团企业全权负责。

5、私有国营

与国有民营不同，私有国营与国有民营模式相反，***不牵涉轨道交通投资项目，其投资所有权归企业所有，但是国家负责城市轨道交通运营管理。

地铁八大系统？

1.中国高铁列控系统

适用于时速300公里及以上高速铁路，突破关键技术，成功开发具有自主知识产权的高铁列控系统，达到国际领先水平，并通过国际互联互通认证，圆满完成京泸高铁达速350公里和京津城际列控系统改造任务，让复兴号奔驰在祖国广袤的大地上。

2.中国高铁自动驾驶系统

中国通号成功研发全球首套时速350公里高铁自动驾驶系统，实现时速350公里高铁自动发车、自动停车、自动运行、超速防护和车门站台联动控制，助力智能京沈，智能京张建设。

3.城市轨道交通列控系统

彻底打破了国外公司的垄断，成功装备北京地铁8号线，全面替代国外设备，创新实现中国城市轨道交通的互联互通，支持不同车载设备列车的跨线运行，先后在重庆、西安、长春、合肥等地实施，

4.城际铁路列控系统

装备时速160公里以上的城际铁路，满足城市间高速度、高密度、公交化运营需求，在国际上首次实现高铁自动驾驶，大大提高了运营效率，在广东莞惠城际投入商业运用。

5.中低速磁悬浮控系统

中国通号自主研发的中低速磁悬浮列车运行控制系统最短发车间隔3分钟，实现列车的自动驾驶，成功装备北京S1线。

地铁的八大系统有莫斯科地铁，东京地铁，纽约地铁，伦敦地铁。

北京地铁。巴黎地铁，西班牙马德里地铁。

上海地铁。地铁系统是城市轨道交通的一种，现在地铁已经成为了城市建设中的一个重要组成部分，尤其是在发达地区带来的提升是非常明显的

地铁信息系统包括传输系统、公务电话系统、专用电话系统、无线集群通信系统、闭路电视监控系统、有线广播系统、时钟系统、乘客导乘信息系统、电源和接地系统、地铁公共覆盖系统。

地铁列车由车体、转向架，、制动装置、风源系统、电气传动装置、***电源、通风、***暖及空调、内装及设备、车辆连接装置、受流装置、照明、自控、监控系统等组成。