地铁门多长时间关闭

摘要： 地铁开门关门多少秒？正常情况下，屏蔽门和列车车门都是由站台信号控制室里预先设置好的系统自动控制的，比如，列车到站，信号控制室收到列车停稳信号，发出开关门指令集，首先是打开列车车门，...

地铁开门关门多少秒？

正常情况下，屏蔽门和列车车门都是由站台信号控制室里预先设置好的系统自动控制的，比如，列车到站，信号控制室收到列车停稳信号，发出开关门指令集，首先是打开列车车门，然后是屏蔽门，旅客就可以上下车了。开门时间间隔是预先设置好的，比如是20秒，那么15秒就开始预警准备关门，然后20秒时，先关闭屏蔽门，再关列车车门。

如果出现意外，比如车门要关时有人冲击地铁门，或有人被夹在屏蔽门和地铁门之间了，这个时候，感应系统就会发出警报，站台控制室和驾驶室里的司机都可以手动控制地铁门重新打开。这就属于人工强制干预地铁门开关了，一般是极少使用的。

地铁开门关门的时间非常的短，大概也就是十秒钟的15秒钟左右的时间，通常我们都会等下车的人，下完以后上车的人才会往地铁上走，而且每次在开关门之前，地铁的门都会有警报响起，提醒大家注意安全，服务非常到位，想的也非常周到地铁开门关门的时间非常的短，大概也就是十秒钟的15秒钟左右的时间，通常我们都会等下车的人，下完以后上车的人才会往地铁上走，而且每次在开关门之前，地铁的门都会有警报响起，提醒大家注意安全，服务非常到位，想的也非常周到，所以坐地铁时候可以放心的

地铁客室车门***用***电动塞拉门，门页上设有双层中空玻璃。当车门完全关闭后，门扇与车辆的外表面平齐。当开门动作时，门扇一开始进行横向+纵向的复合运动，然后沿着车体侧面滑动直到完全打开。每1卡有8扇门，每侧4扇，每扇门上均张贴了各类标识标贴，用来提醒乘客相关注意事项。

每扇门的通过宽度为1300mm，通过高度为1900mm，开门时间约2.5秒，关门时间约3.5秒。当开关门时会伴随蜂鸣声及***指示灯的闪烁，用来提醒大家：当指示灯闪烁并伴随蜂鸣声的时候，请勿上下车！

地铁开门关门，正常情况下,20秒左右，15秒就开始预警准备关门，如果你在最后5秒钟进去就很危险，容易被强制夹有在门中间，当然地铁系统是很人性化的，它是有一指令的，如果有被夹在中间的情况，地铁门会再一次报警，发出响声，并自动再开一次，直至门完全关好才会启动。

地铁开关门间隔时间？

地铁屏蔽门和列车车门都是由站台信号控制室里预先设置好的系统自动控制的，比如，列车到站，信号控制室收到列车停稳信号，发出开关门指令集，首先是打开列车车门，然后是屏蔽门，旅客就可以上下车了。

开门时间间隔是预先设置好的，比如是20秒，那么15秒就开始预警准备关门，然后20秒时，先关闭屏蔽门，再关列车车门。

多方面因素，地铁开关门的具体间隔时间安排成为了行车组织考虑的重点。谢源源告诉记者，根据行车组织的规定，地铁在站开关门保证车门全开的时间至少为10秒，在这个基础上，根据每个车站的实际客流情况，再合理设置每一站的开关门时间。

通常换乘站、终点站等特殊站点的开关门时间稍长些；特殊情况下，司机也可以适当延长5-10秒的开关门时间。

地铁车门没有全部关上，地铁可以开动吗？

正常情况下，地铁运营过程中有一套严格的安全制度，列车的各种设备之间会互相制约。所有的车门就像是串在一起的一个圈，有一个车门没关上的时候，圈没连起来，车就动不了。这样就不会发生比如乘客还在上下车、车忽然跑起来这种事情，安全了很多。

一种情况是，车门真的没关上，那肯定车就开不了了。

当然，车门关没关上是探测器来探测的。另一种，探测器脑子进水，车门关上了但是探测器误认为没关上咋办呢？这时候就需要司机到车厢里，确认门是关好了的、只是设备故障了，那就把这个故障的门从回路里隔离，也就是说除了这个门之外的其他门组成一个圈，这个圈里的门都连起来就可以动车。