广湛高铁途经站点 时刻表查询

摘要： 广湛高铁各个站点的长度？广湛高铁总长度400.1公里。新建车站9座：佛山（重建）、新干线机场、新兴南、阳春东、阳江北、马踏（并站分场）、茂名南、吴川（并站分场）、湛江北；接轨站2个...

广湛高铁各个站点的长度？

广湛高铁总长度400.1公里。新建车站9座：佛山（重建）、新干线机场、新兴南、阳春东、阳江北、马踏（并站分场）、茂名南、吴川（并站分场）、湛江北；接轨站2个：广州和湛江西。

广湛高铁是连接广州和湛江的一条高速铁路，共设有10个站点，分别是广州南站、广州南站北、韶关、乐昌、南雄、乳源、饶平、潮汕、揭阳、湛江西站。整条铁路全长约391公里，其中最长的站点是广州南站，长度达到了2890米，而最短的站点是乐昌站，长度只有320米。每个站点都拥有自己独特的设计和功能，为乘客提供便利和舒适的出行体验。

广湛高铁在广州哪里设站？

广湛高铁经过广州南站。。

目前主要是深茂高铁到江门与广珠江城际铁路并轨，设计时速为每小时250公里，全程在三个小时左右。目前正在建设的广州到湛江的350公里高铁，建成后全程只要一个半小时。目前，广州南到湛江西主要经过的站点有：广州南、小榄、江门、台山、恩平、阳东、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等站。

广湛高铁多少个站？

广湛高铁有6个站。
因为广湛高铁的正线主要是广州南站至湛江西站，途经肇庆东、鼎湖东、高要南和吴川站等4个中间站，最终到达湛江西站，所以总共有6个站。
广湛高铁建成后将有效缩短广州、肇庆、湛江间的相互出行时间，提高交通效率，为珠江三角洲地区和海南岛的发展带来新的机遇与挑战。

广湛高铁是一条连接广州和湛江的高速铁路，设计速度为350公里/小时，全线共有9个新建或改建车站，3个引入既有车站，2个预留车站。其中，吴川市有一个车站，即吴川站，位于深茂铁路和广湛铁路的交汇处。另外，湛江市还有一个预留车站，即湛江东站，位于湛江湾海底隧道的东端。广湛高铁预计于2024年通车，届时从广州到湛江只需2小时左右。

全线设车站12个，其中新建9个，引入既有站3个，广州、茂名南、湛江北站为客运站，其余9个站均为办理客运的中间站。全线平均站间距 44.358km，其中最小站间距 23.436km(广州～佛山)，最大站间距 61.348km(新兴南～阳春东)。全段车站均***用横列式布置形式

共11个站

        全线新建车站9座：佛山(重建)、新干线机场、新兴南、阳春东、阳江北、马踏(并站分场)、茂名南、吴川(并站分场)、湛江北;接轨站2个：广州和湛江西。

广湛高铁怎么进广州站？

广湛高铁现在还是只进广州南站，还不进广州站。

广州站改建完成，广湛高铁就改进广州站了。新的路线，佛山以西的路线不变，进佛山后，继续往北，走现在的广佛肇庆线进入广州站。

新广州站建好后，定位是高铁站，将有效改变远高铁站广州南站离市区远，交通不便等劣势