高铁出行旅游 路线图最新版

长三角高铁路线图2021

长三角地区2021年铁路重点建设项目示意图。

安徽境内有，阜阳到蒙城，宿州淮北线路

宿州到蚌埠高铁线路（皖北高铁网络）。

合肥到泗县高铁（合新线）

六安到安庆城铁

池州到黄山高铁

宣城到黄山高铁

黄山到景德镇高铁

以及巢湖到马鞍山城际铁路。

武杭高铁各站点准确路线？

该铁路最合理的路线：武汉、黄冈、浠水县、麻城、罗田、英山、（蕲春县、武穴市、黄梅县、宿松、太湖）、岳西、潜山、安庆、枞阳、池州、九华山、青阳、太平湖、黄山区、黄山、临安、杭州。

优越性 该走线不仅将九省通衢的武汉要冲与鄂东、赣北、皖西南、皖江流域、皖南国际文化旅游示范区级长三角紧密连接，同时，也将***院刚刚批复的长江中下游城市群、长三角城市群紧密相连，中部最大城市武汉+皖南两山一湖国际旅游区+华东最繁华的浙江和上海都在这条客运专线，也填补了华中、华东、皖南无高铁的缺憾，线路中对区域经济发展、旅游经济带动无疑都具有巨大的促进。

该铁路最合理的路线：武汉、黄冈、浠水县、麻城、罗田、英山、（蕲春县、武穴市、黄梅县、宿松、太湖）、岳西、潜山、安庆、枞阳、池州、九华山、青阳、太平湖、黄山区、黄山、临安、杭州。

优越性 该走线不仅将九省通衢的武汉要冲与鄂东、赣北、皖西南、皖江流域、皖南国际文化旅游示范区级长三角紧密连接，同时，也将***院刚刚批复的长江中下游城市群、长三角城市群紧密相连，中部最大城市武汉+皖南两山一湖国际旅游区+华东最繁华的浙江和上海都在这条客运专线，也填补了华中、华东、皖南无高铁的缺憾，线路中对区域经济发展、旅游经济带动无疑都具有巨大的促进。

天津增开至成都、重庆、广州高铁线路，性价比如何？

本人去广州、成都、重庆飞机高铁都坐过，说实在的，如果不是为了便宜我愿意选择高铁！飞机除了候机时间长经常晚点外在那个狭窄的座椅上坐两个小时以上真是煎熬，巨大噪声也让人不舒服。高铁座椅空间大可以看风景来回走动，还是停靠站还可以抽几口过烟瘾！还有就是去广州等周边的城市有站或转车也方便！

随着天津新增开了刀成都，重亲，广州的高铁线路，也***了天津市民的出行欲望，但是即使新增了高铁，也依旧有火车和飞机乃至客车等等选择，高铁的性价比到底如何呢？接下来就给大家简单的分析一下。

从时间上来说的话，飞机肯定更有优势，但是飞机很麻烦啊，还要过安检，还得托运行李什么的，一些零碎和杂七杂八的事项加起来也还是要花些时间，然而高铁就轻松很多了，所以在旅途时间上来说的话，可谓是平分秋色。

从受天气影响上来说的话，飞机遇上雨天，雾天以及一些稍微恶劣的天气，都会延迟航班，再加上目前又处于冬季，下雪对飞机的影响也是非常大的，但是高铁的话，十分准点，受天气影响较小，所以这方面来说的话高铁更有优势。

从价格因素上来说的话，飞机票在淡季会打折，但是大多时候飞机票的价格都是远高于高铁的票价的，所以说在价格因素上的话，依旧是高铁更有优势。

综上所述，性价比还是非常高的。

天津至成都、重庆和广州三个方向的高铁车次都是在2017年的最后一次运行图调整后增开的，到成都的三趟高铁车次用时均在十个小时左右，有两趟在天津西站停靠，另一趟分别停靠天津站和天津西站。到重庆只有一趟高铁车次耗时将近十二个小时。到广州也仅有一趟高铁车次，用时九个小时。增加这三个城市的高铁车次意味着天津的高铁覆盖范围不仅仅只是这三座城市，还有沿途几十个城市，开通这样的线路提升了天津高铁的通达便利程度，扩大高铁朋友圈。

和普通火车比较，天津到成都的普通火车耗时在34个小时和36个多小时，到重庆的普通火车用时是29个小时和32个小时左右，到广州的七趟普通火车需要22至27个小时不等。两者对比一下，高铁能实现当日到达，而普通火车至少要次日到达，但是高铁只有座位票，普通火车还有卧铺票，而且最贵的卧铺票比高铁的二等座还便宜。因此这两者中选择高铁还是普铁，还得根据个人需求，我会选择高铁，毕竟当日就能到。

和飞机相比，天津到成都的直飞航班三小时左右就能到，再加上其他时间五六个小时足够，淡季票价在六七百左右，到重庆的直飞航班两个多小时就能到，目前票价最低五百就能买到，到广州的直飞航班同样飞行三小时左右，最便宜的票价在七八百左右。从以上对比来看，飞机的优势主要有两点，一是两地之间用时更短，即便加上前往机场的时间和值机时间也比坐高铁耗费的时间短很多，而是淡季的票价基本和高铁票价持平甚至更低。但是机票价格在不同航季会有差别，旅游黄金周和春运期间的票价会比淡季票价贵特别多，而且飞机受天气的影响会比较大，飞机延误和停飞的情况时常出现，但是高铁的票价基本是固定的，即便在出行高峰期也不会涨价，可以欣赏到沿途各省的不同风光，当然唯一的缺点就是长途高铁耗时长。因此和飞机对比的话，淡季选择飞机，出行高峰期选择高铁。

今年4月坐过从广州回天津的高铁，高铁的列车员是天津姐姐特别亲切。说说我的感受吧，比飞机时间长是肯定的，全程11个小时11分钟，车上身边的旅客换了一批又一批，看窗外的风景从岭南的绿树到黄灿灿的油菜花再到刚刚发芽的嫩树芽，一路看过来一直在感叹祖国的地域辽阔。高铁的优点是宽敞，对于长距离的旅行来说，还是比较舒适的，如果不差钱可以商务座，全程躺回来。一等坐也不错，有的路段没什么人。跟飞机比[_a***_]时间固定，不会晚点不会延迟，不受气候影响，缺点就是时间长。

随着本市至成都、重庆、广州高铁线路的开通，天津市民出行又增加了更多选择，如何选择性价比更高的出行方式是很多冬季出行旅客迫切需要考虑的问题，下面小编就来为您分析一下各种利弊。

长途线路，飞机有着一定优势，然而乘飞机旅行的总时间不只是出发、到达时间，还包括市内交通、安检、进出站等各方面因素。对于中短途线路，高铁从价格和时间上总体比较占优势。

现在是冬季，雨雪、大雾等极端恶劣天气较多，飞机容易受到天气的影响，造成延误。而高铁受天气影响相对较小，在准点率上更占优势，对于有明确行程规划的人，是很好的选择。

春运期间，特价飞机票越来越少，如果想买到便宜的飞机票，需要提前好几个月预订，而高铁的价格不会随意波动，这点上也具有优势。但是小编特意查了一下，近期出行的朋友飞机出行的价格优势却非常明显，例：1月16日前天津——成都出行的价格基本500内可以解决。

在一般情况下，去往成都、重庆、广州这样的长途线路，飞机的时间成本优势明显。而去往成都、重庆、广州的高铁旅途时间过长，久坐可能会带来不适。