地铁出行支付方式 查询不到,地铁出行支付方式 查询不到怎么办

摘要： 出地铁支付宝没有扣费怎么办？一般在三到五个工作日，乘车系统会给你手机中使用的乘车APP发送消息通知提醒，按照上边的提示，你需要一步一步的进行订单的补充，乘车时间，在哪一个站下的车，...

出地铁支付宝没有扣费怎么办？

一般在三到五个工作日，乘车系统会给你手机中使用的乘车app发送消息通知提醒，按照上边的提示，你需要一步一步的进行订单的补充，乘车时间，在哪一个站下的车，需要补充上。

通常情况下不会，出现未扣费，进展刷一下，出站刷一下，有时候会出现扣费比较慢的情况，这种情况我们等待就可以，系统还是会在一定时间后进行扣费哦。

应该及时联系地铁客服或支付宝客服进行处理，以免漏费导致违规罚款。
一般情况下，由于技术问题或系统故障，出现漏费的情况时，客服会对用户进行相应的处理，并及时收取费用。
此外，建议用户在使用支付宝进行地铁乘车时，注意核对支付明细，并及时充值余额，避免因为银行卡余额不足导致支付失败或漏费情况的发生。

如果确认没有扣款成功，请尝试以下解决方法：等待一段时间，重新检查付款账户是否已经扣款。有时候，由于网络连接问题或付款系统繁忙等原因，扣款会延迟一些时间。

如果您的付款账户没有被扣款，您可以尝试在自助服务机上操作，或者联系地铁工作人员进行处理。

查询费用后再付款出地铁口扫码未扣费可能是因为系统出现了故障或者你的手机没有信号

但是，由于出行时付费的扫码方式较为便捷，为了避免给你造成不必要的麻烦，建议你等待一段时间后再次尝试，或者直接查询是否已经成功扣费

为了避免扣费不成功而造成的麻烦，在出行前可以提前确认自己手机的信号状态，保证设备完好并处于良好状态，以免影响出行

为什么北京地铁至今还没能实现移动支付？

1.北京地铁从2003年开始使用闸机出入地铁，取消了传统的纸质车票。最早的一批闸机（日本信号株式会社）已经使用了14年，当年功能机盛行，支付宝也是在2004年才诞生。谁也没想到移动支付能有现在的样子。所以想要支持移动支付（扫码入站）必须换闸机。

2.北京地铁目前（2017年1月）运行里程574千米，共设车站345座，日均客流为824.7万人次。更换闸机不仅需要大量时间，而且还要在不影响公众出行的情况下进行。这就意味着大量闸机需要在夜间更换调试。

3.需要网络调试以及接入谈判。移动支付的特点是在手机端没有网络的情况下也可以使用，所以就需要收款方一定要网络在线才可以完成支付动作。目前北京地铁已经可以使用支付宝、工行银行卡以及京东支付，微信还尚未接入。用户需要在手机APP上购买车票之后在站内的终端上领取车票，取票过程类似火车票。

说到北京地铁至今为什么没能实现移动支付？这个大家应该都很好奇。其实也很简单，大家可能都知道，微信、支付宝等移动支付这几年很流行，大到地铁超市、酒店，小到街边小滩都有微信、支付宝扫一扫支付。因为移动支付的逆袭，所以你懂的为了平衡民营和国企，所以限制了一些场合使用移动支付，如医院里不能使用微信、支付宝支付一样，只能刷卡和现金支付。如果***都使用移动支付，那就没有人刷卡了，这个就是北京地铁为什么还不能移动支付的原因之一。

虽然微信、支付宝支付很牛，马云也确实让银行改变了一点，不过还是得受限于银行。所以马云为什么要搞出网商银行，还有腾讯的微众银行，就是因为这样受限就少一点，这样提现到网商银行再提现到卡上就不用手续费了。

为什么北京地铁至今还没能实现移动支付？要回答这个问题，需要区分几个维度来看。

首先，如何界定移动支付。

如果把移动支付特指微信支付、支付宝的话，那么，北京等很多地方的地铁确实还没有全面支持这些工具，但是，如果把移动支付特指为可以移动状态支付结算的话，那么，地铁系统中的一卡通等本身也是一种移动支付工具。

其次，现有地铁运营系统对微信支付、支付宝的需求到底大不大？

实际情况可能是不大。简单说，地铁支付是否必须支持微信支付或支付宝，这本身就是一个存疑的问题。

现在对北京等很多大城市的来说，地铁运营中最大的痛点和矛盾点，是早晚高峰客流巨大与运力紧张的问题。至于购票进展是刷一卡通，还是直接微信支付或支付宝支付，其实并不重要的。

更重要的是，在微信支付、支付宝等移动支付工具成长起来之前，北京地铁的一卡通支付已经率先建立，并拥有相当规模的用户积累。

最后，在自助设备购票环节引入微信支付或支付宝有一定价值。

现在如果说，在支付方式上，北京等各地地铁存在问题的话，应该主要还是购票环节。

因为对于使用一卡通的用户来说，通过支持NFC的手机绑定，也基本能刷手机进出站，对于地铁运营公司来说，是否有必要增加支付渠道，直接引入微信支付或支付宝本身是需求存疑的。