高铁出行规则 线路图解,高铁出行规则 线路图解大全

摘要： 高铁线路标准？1．规划建设贯通省会及特大城市、近期双向客流密度2500万人次/年以上、中长途客流比重在70%以上的高铁主通道线路，可采用时速350公里标准。2．规划建设串联规模较大...

高铁线路标准？

1．规划建设贯通省会及特大城市、近期双向客流密度2500万人次/年以上、中长途客流比重在70%以上的高铁主通道线路，可***用时速350公里标准。

2．规划建设串联规模较大的地级以上城市、近期双向客流密度2000万人次/年以上、路网功能较突出的高铁线路，可预留时速350公里条件。

3．规划建设近期双向客流密度1500万人次/年以上的高铁区域连接线，可***用时速250公里标准。

规划建设城际铁路线路，原则上***用时速200公里及以下标准。

4．除此之外，规划建设中西部地区路网空白区域铁路新线一般***用客货共线标准。

高铁怎么选择运行线路？

根据《中长期铁路网规划》确定的。

高速铁路网。在原规划“四纵四横”主骨架基础上，增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路，同时充分利用既有铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。

还明确划分了高速铁路网建设标准。高速铁路主通道规划新增项目原则***用时速250公里及以上标准（地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低），其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可***用时速350公里标准。

区域铁路连接线原则***用时速250公里及以下标准。城际铁路原则***用时速200公里及以下标准。

具体规划方案：一是构建“八纵八横”高速铁路主通道。

二是拓展区域铁路连接线。

三是发展城际客运铁路。在优先利用高速铁路、普速铁路开行城际列车服务城际功能的同时，规划建设支撑和带领新型城镇化发展、有效连接大中城市与中心城镇、服务通勤功能的城市群城际客运铁路。

本次《规划》期限为2016-2025年，远期展望到2030年。

到2020年，一批重大标志性项目建成投产，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市，为完成“十三五”规划任务、实现全面建成小康社会目标提供有力支撑。

到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，网络覆盖进一步扩大，路网结构更加优化，骨干作用更加显著，更好发挥铁路对经济社会发展的保障作用。

高铁列车不存在选择运行线路问题。铁路客运列车的线路都是规划好的，什么时间到哪个车站，停靠多长时间等，都是按铁路列车运行***执行的。

每条铁路线上都有多趟列车在同时运行，只有按照***错时行驶才能在保证安全的前提下，最大限度的提高铁路运输能力。

成巴安高铁最新准确线路2023？

成都到巴中目前没有直达路线，推荐8条中转路线，分别为：C786、C776、C782、C746转C726、C788转C726、G8501转C726、D2374转C726、K386转C716，可根据自己需求选择。