国外高铁事故案例

摘要： 美国在耍什么幺蛾子？2周发生4次列车脱轨事件，是天灾还是人祸？这是天灾，也是人祸。美国祸害全世界，恶贯满盈，必遭天谴！美国政府两党互相争斗。把心思放在发动战争，围堵中国上，同时挑衅...

美国在耍什么幺蛾子？2周发生4次列车脱轨事件，是天灾还是人祸？

这是天灾，也是人祸。美国祸害全世界，恶贯满盈，必遭天谴！美国***两党互相争斗。把心思放在发动战争，围堵中国上，同时挑衅几个国家，破坏世界和平。美国无暇顾及民生，不管老百姓的死活。国内一团糟，铁路设施老旧，不进行革新换代，却拿钱去不断为俄乌战争拱火，国内不出事才怪呢？

是天灾，美国到处发动战争，搞得世界人民生灵涂炭，制裁敌对势力，不择手段实现世界霸权。大搞生化研究，用病毒和生化武器攻击无辜国家和百姓……简直是无恶不作，所作所为早已越过了人类底线。是可忍孰不可忍，老天终于睁开了眼，让美国知道作恶多端必定不可饶恕！

《天灾人祸，美国势必遭报应》

（原创回答）美国在耍什么么峨子？2周发生4次列车脱轨***，是天灾还是人祸？既是天灾，又是人祸，美国势必遭到对等的报应。

一、美国在全世界设立化武研究所，国内军控的化武所出现严重的泄漏***，引发大规模的所谓“大流感”，致使美国2019年死亡惨重。五名所谓的军人运动员突发病变，不在武汉军运会上治疗，而是用军机接回美国。随之，武汉因******而封城。

二、终归美国先一年大流感爆发，源于军方化武室泄漏，也在次年大爆发******，一下子夺得世界“双冠王”。这，就是报应！

三、不单******报应美国，连超级风灾、雪灾等自然灾害也在暴击美国本地。

四、天灾必然会有人祸。美国经济、乃至美国总统特朗普也应天灾报应而倒霉和下台了。

所以，******搞得美国人心惶惶，特朗普胡乱施政，人心顿失，以酿成人祸：泛滥***成枪杀案；种族冲突酿街头******；通货膨胀，经济衰退，******接二连三出现。拜登软硬兼施，反而造成人祸，2周发生4次脱轨***，毒火车更是震惊全世界了。至于以40万美元导弹打掉12万美元的气球，更是笑崩了世人的大牙……。

这可是拜登***软硬兼施压下美国铁路工人大***的必然代价。

美国铁路工人为什么要大***？

因为工资几十年不涨，美国又岀现40年不遇的通货膨胀，资本家再不涨工资，铁路工人的日子实在没法过。

美国铁路资本家为什么坚决不给工人涨工资？

一，美国铁路是公营事业却私人经营。既是公营事业，票价当然必须得到***批准才能涨。几十年来，因为原材料、职工养老医疗等等成本不断上升，***却既不增加补贴又不准涨票价，那么资本家在确保自己利润率的前提下，当然只能减人不增薪，工人必须加班加点才能增加一点微薄收入。另外，资本家尽量不维修老化的设备，以降低运营成本。

二，为阻止美国建高铁，已形成垄断的美国航空、铁路、水路、公路资本家，还得联手掏钱活动议员，让建高铁的议案在国会很难通过。铁路资本家利润没增加，还得多掏钱花到议员头上，当然更不愿给工人涨工资了。

在这种背景下，拜登***把铁路工人***申请几次压下去了，滿怀怨气的铁路工人自然对维修老化的设备越来越不上心，老化的设备经常岀点小故障在所难免。小故障岀多了，顺带岀点大故障再正常不过。

唉！美国老了，美国铁路也老了！

是人祸。因为美国的铁路是私有化的。而资本家是唯利是图的，永远都是追求利益最大化，所以，他们就要把各项开支都降到最低。比如员工数量控制到最少，维修保养更新等投入都压到最低等等，这样必然会导致设备老旧，人员紧张，易出事故。实际上，美国铁路事故发生的频率之高是个非常惊人的数字。只不过不像这次事故这么惊人而已。

公共设施私有化，让私人来经营有很大的弊端。而我们国家就不一样了。价格低廉，人民享受了巨大的红利。比如我们的水，电，通讯，供暖，公共交通等，在全世界的低价是公认的，而且，能够维持多年不涨价，那是因为国家做了巨额的补贴。但如果换作是资本家，他怎么可能做这种赔本买卖？

所以，2周4脱轨，是人祸而非天灾。西方靠自己强大的话语权而给自己构建的高大尚的形象，正在随着自己一桩桩一件件的类似于此类***的事实而慢慢崩塌。