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摘要： 南京公交车停运，什么时候可以恢复？根据南京市疫情防控的需要，为继续做好疫情防控，坚决遏制疫情蔓延，确保人民群众身体健康和生命安全，南京公交集团自 2020 年 2 月 12 日零时...

南京公交车停运，什么时候可以恢复？

根据南京市疫情防控的需要，为继续做好疫情防控，坚决遏制疫情蔓延，确保人民群众身体健康和生命安全，南京公交集团自 2020 年 2 月 12 日零时起，对公交运营进行如下调整：

除接驳南京南站、南京火车站等交通枢纽的线路外，其余市区公交线路，早、晚高峰（7:00-9:00，16:00-19:00）时段，根据客流状况分时发车；平峰时段暂停运营。

后续公交运营将据疫情管控措施进行适时有序恢复。

从这个时间段来看，现在的公交就是给部分已经上班的人提供服务，不上班的人最好在家呆着，减少外出的风险，也减少传染的可能性。至于什么时候恢复，大家随时关注相关新闻。

南京公交频繁“改线”“缩线”“减车”“调整运营时间”，你怎么看？

看到了这个报道，我来说几句，南京市不光是公交问题不上规矩，城市道路年年修，月月修，天天修，年年挖，月月挖，天天挖，我来南京三十四年了，感觉是年年修不好，月月修不好，天天修不好，怎么也开挖的没完没了，车难开，由其是现在的迈臬桥，红山路一带修了这么年都没修好，脏，乱，差

南京市领导应该关汪公交，这涉及千万市民切身利益。我在南京住了二十多天，发现和苏锡常的公交差距甚大，南京是省会啊，不是要提高首位度吗？为什么省会的公交比不上苏锡常，主要是市领导不重视啊，心里没有群众，不关心人民疾苦，反正领导们从不乘公交车的。

南京市领导放下架子和面子，去苏锡常参访一下，或许能有些改善。

南京公交车变相涨价，车辆减少，等车时间长了，90分钟内转车根本不够，城里等车10一20分钟正常向效区等1小时以上都有，叫百姓绿色出行，可车少等车时间长了受不了，***部门应尽快解决百姓出行

美其名曰提高运营效率。我只能呵呵呵呵。另外，早晚高峰，公交车发车间隔时间长长长，都跑出去大肆搞包车班车，哈哈哈哈。请宽恕我少见多怪。

南京，纵使你说的多么美好，纵使你发展的多么速度，纵使你规模多么的膨胀，就这画龙点睛之一笔，足以是个败笔。拙见，勿喷。

南京的公交问题大了去了。现在在车站等车，没个十分二十分钟别想乘车！不知道文明南京的标准包括交通便利吗？地铁在不断的扩建，挖的到处都是工地，但好歹有个盼头。然公交公司的车辆却在缩减。车辆看着挺漂亮，站或者坐着，车身那个晃荡，那个噪音，让领导们乘公交来体验一把？特别是光华路一线，马路上补丁摞补丁，下雨天等车得躲远点！这种日子不知啥时是个头？😓

南京k2公交车什么时间恢复正常？

已恢复运营了。南京公交K2路直达快线隶属于南京江南公交客运有限公司，线路穿过南京市栖霞区、***区，是一条南北向线路。

上行线路为羊山公园地铁站至东沟，首末车时间为05:30-18:30。

下行线路为东沟至中医药大学，首末车时间为06:30-19:30。

2022南京公交车是否更换一批新车？

今年应该没有什么大规模的换车机会。南京公交和ＸＸ公司签定1亿合同更换氢电池。从1亿的合同来看今明二年南京公交不会有大规模的更换公交车行为。新上几十台公交车还是有可能的。当然现在所说的南京公交是单纯的指南京公交总公司，江宁公交不在其中。