中国高铁国外,中国高铁国外在建项目

摘要： 中国高铁出国有哪几个国家？中国高铁出口有印尼，即印尼雅万铁路，全长142.3公里，设计时速350公里/小时，雅万铁路是中国技术的整体出口，是完全自主产权，工程2018年开工，202...

中国高铁出国有哪几个国家？

中国高铁出口有印尼，即印尼雅万铁路，全长142.3公里，设计时速350公里/小时，雅万铁路是中国技术的整体出口，是完全自主产权，工程2018年开工，2021年建成，促进了“一带一路”的建议和发展，也加强了中国与东盟及东南亚合作，建成后可加强东南亚及东盟后作。

中国铁路和西方铁路的区别？

随着时间的不断推移和人类文明的高速发展，逐渐的演变之下现如今我们周边拥有飞机、高铁、动车、汽车、地铁、轿车等众多交通工具，然而，中国铁路与欧洲铁路相比，虽然各有所长，但更具人性化。通过了解来看欧洲铁路可以到达28个国家，并且只要持有欧铁通票便可以随意乘车到达你任何想去的国家，欧铁通票是欧盟境内针对国外人所推出的一项政策，只要持有外国护照才能够购买这种通票，像这种欧铁通票是由一张车票和包含旅行报告的通票套装组成车票和旅行报告要一起使用才能够生效，并且还要随身携带自己的护照。

1825年9月27日，由史蒂芬孙亲自指挥修建的全球第一条铁路——斯托克顿至达林顿铁路，全长约21公里，完工投入运营。列车首发当日，列车总重90吨，乘座旅客达450人，列车平均速度每小时为13公里，最高时速达24公里。世界上第一条现代铁路由此诞生了！

而在中国，1876年7月1日时，才诞生了中国第一条营业铁路——吴淞铁路，还是英国人擅自在华修筑和经营的，充满了民族屈辱和悲壮。即便是如此，距世界第一条铁路的诞生，晚了近51年。

中国高铁哪些技术是进口的？

相关研发制造团队专家反映，高铁列车部分轴承、车轮、齿轮传动系统、转向架等构件，以及某些芯片等核心零部件还需要靠进口。 

此外，还有如特种绝缘纸、合成封套、液压泵、马达和液压控制阀等部件，也是“洋货”在品质或者可靠性上比较占优。 ... 我国有近3万公里高铁，但实验用轨道设施却屈指可数，缺乏体系化的认证环境。

为何国内高铁这么发达，却很少看见有海外游客乘高铁旅行呢？

每次坐高铁都能在车厢里看到外国人，外国人坐高铁是办事儿还是旅游就不清楚了，从随身携带物品观察更多的是出门办事儿，不像是带着大包小包出国旅游的，我们的高铁这么发达，为什么海外游客很少乘坐高铁旅游，我想有以下几个方面的原因。

一是交通习惯。西方人出行最常用的交通工具有两种，相对距离近一点的，就自己驾车，远一点就是飞机，最典型的是美国，美国的高速公路公路相当发达，你在图片上就可以看到，好多高速公路像个广场，主要的交通工具就是飞机和私人小轿车，他们是很少乘坐火车的，这也是美国至今没有高铁的一个主要原因，他们习惯了飞机自驾交通工具，有高铁也不想坐，这是他们多年养成的习惯，也是多少年改变不了的习惯。

二是高铁不适合旅游。旅游是慢节奏的生活，越慢越能体会到旅游的味道，走马观花的旅游是自己糊弄自己，说起来自己也去过，回到家里啥也不知道。坐高铁就一个快字，沿途的风景一晃而过留不下任何印象，欣赏沿途美景是旅游的目的，就像坐着火车去拉萨，好多人去西藏不是买不起飞机票，就是为了在火车上慢慢欣赏青藏高原的美景，所以说高铁不适合旅游，旅游的人自然坐高铁的就少，咱们中国人是这个感觉，外国人来了中国同样是这个感觉。

三是高铁旅游产品不多。基于上述两个原因，国内旅行社很少有高铁旅游产品，大都是硬卧和飞机，专门安排高铁旅游产品很少见，尤其是旅游团没有安排高铁出游的，外国人来中国也的适应中国的交通习惯。

四是外国人购票不方便。外国人凭护照购买火车票，不能在网上购票只能在窗口排队购买，外国人更不愿意把时间浪费在车站售票处，这也是造成外国人很少坐高铁旅游的一个原因。

之前我陪外国人坐过好几次国内高铁，我觉得问题在于购票过程。国人购票可以通过网上，最后现场在取票机取票非常方便。甚至可以不用取票，直接用身份证上车。但是外国人只能凭护照现场买票，而且是如果没有讲中文的人陪着，沟通起来费劲费时。所以，而网上如果订机票的话，外国人自己就能操作，还能用信用卡付款，对他们来说更方便。

为何国内高铁这么发达，却很少看见有海外游客乘高铁旅行呢？

我来分享一下我的经验，重点在于在国内工作出差的老外，实际上坐高铁的很多，只是海外来国内旅游的游客确实很少有[_a***_]坐高铁的。

这个问题我曾经也想过，因为我经常坐高铁从北京出发，基本上每次都能在我坐的车厢里遇见老外，这一看都是在国内工作出差的，不过确实没见过海外旅客在高铁上，想想曾经在美国有个本地朋友是做旅行社的，其中有中国行线路，所以我找到了答案。有两个核心原因：

1.国外旅行社设计的行程线路中跨度太远，没有选择高铁作为交通工具

中国国土幅员辽阔，一次的行程不可能把国内都给玩遍，各个省都有可玩的地方。而我在跟我美国的朋友聊起美国游客都喜欢去中国哪些地方玩的话题时我了解到，在参团旅游的城市中，西安、大连、北京、四川、云南、***。这些地方的线路无论如何设计，基本上都要跨过大半个中国，对于旅行社和游客的时间来说是有限的，长途的交通，肯定是选择飞机更快哦，所以旅行社就没有给游客选高铁。

2.海外自由行游客来中国旅游的方式和态度不同

选择自由行的外国游客，主要是我了解的欧美游客跟我们的打卡式旅游不同。他们更喜欢以浸入的方式去旅行，高铁的速度太快了，会错失很多沿途的美景。所以骑行和坐慢速火车是老外喜欢的旅行方式，而高铁的特点是以最快的速度让旅客抵达目的地，从欣赏美景风光的角度来说，肯定是慢车好。

如上两点就是坐高铁很难看到老外的核心原因！

我是足迹踏遍91个国家，跨过4大海洋的冒险家，回到荒野，我的心才能真正活跃起来，喜欢依照大自然创造我们的方式存在于天地之间；我热爱飞行自驾和自由潜水，分享旅行和冒险中的趣事，欢迎关注我，解答你旅行的问题。