高铁时刻表和动车时间表 国内一样吗

摘要： 中国高铁发车是按当地时间还是北京时间发车？没有哪个国家的铁路，飞机（国际航线抵达地除外），轮船（国际航线抵达地除外），公交，长途汽车等公共交通是使用国外时间的。所以可以肯定的是任何...

中国高铁发车是按当地时间还是北京时间发车？

没有哪个国家的铁路，飞机（国际航线抵达地除外），轮船（国际航线抵达地除外），公交，长途汽车等公共交通是使用国外时间的。所以可以肯定的是任何国家的运输是都是统一的时间中国当然***用北京时间。但是像美国国内由于地域位置导致所处时区不同时间有偏差发生同一个国家时间不一致而***用不同时间的是少数情况。

高铁时刻表什么时候调整的？

高铁时刻表是随着运行需要随时调整的。我们在十年前都有出行看纸质时刻表的习惯，但是当高铁成了我们出现的主要交通工具后，发现时刻表三天两头就不准了。

只是因为车辆提升了精度，加上计算机引入了运行图制定和管理程序，让交路更加科学，合理，大数据测算出车次开行密度和时段，这样的运行才能最大限度保证运营合理。因此铁路的运行时刻表会经常性的进行调整。

高铁的运营时间是怎么定的？

高铁早上6点开始运行，晚上0点后开始停运。凌晨0点到6点是各个段对设备的检修时间，从而保证高铁的安全运营。

此外，为确保高铁运行安全，每天第一班高铁开行前，都要放出一班确认车，不载客，被称为动检车。每天天不亮，动检车这个“安全天使”，像闪电一样划过高铁线路，用它的微笑确认高铁线路的安全。

全国各地的高铁车次，最早在凌晨6点左右发车，而最晚不到夜间12点就停止了。

高铁夜间不开行，主要有这三个原因：

一、安全原因：大家都知道，高铁行驶速度一般都在200码左右，最高速达到300多码，如此高速，如遇紧急情况，车辆难以制动，非常危险，稍有不慎就会车毁人亡。其次，沿线行驶路段路况不便掌握，如有障碍物或落石，飞物，泥石流等，不便发现，更不能及时排除。

二、检修原因：是高铁都有定时检修规定，为不影响旅客出行，公司大多安排在夜间进行大型检修，故停止运行。高铁在凌晨0点到6点之间是没有班次的,业内称之为“天窗”。在这段时间,高铁各类设备都要进行检修,主要包括:工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,另外,动车组列车也需要回库进行检修和维护。

铁路线路包括高铁和普速线路在内需要检修，通常情况下是每天都要检修，检修的过程中，不能有列车通过，或者通过时需要避让。检修的时间段铁路上称之为“天窗”，原则上，天窗时间内是应该没有列车通过的，列车时刻表也会尽量避开天窗时间。

三、经济原因：高铁的速度优势在夜晚可能变成劣势。试想高铁晚间发车，结果凌晨一两点到站，深更半夜，旅客出站后食宿或者换乘都不方便。如果为了早上到站改为深夜发车(比如“红眼高铁”经常是子夜0点左右发车)，大晚上赶去车站、在车上坐一夜也实在不如白天的朝发夕至车方便，除了春运时一票难求可以将就下，淡季估计实在无人问津。

如何在网上查高铁列车车型？

查找高铁列车车型的方法如下：

1.登录中国铁路12306***（***s://***.12306.cn/），在首页点击“车票预订”。

2.在车票预订页面，选择你需要乘坐的路线和出发时间，点击“查询”。

3.在查询结果页面，你可以看到该路线上的所有列车，注意高铁列车的车次都以字母“G”开头。点击高铁列车的车次，可以查看车辆组成，车厢数量和座位类型等信息。

4.或者你可以在网上搜索“高铁列车车型查询”，打开相关网站（如比价网、马蜂窝等），输入起点和终点，选择日期，点击查询即可得到列车的详细信息。除此之外，你还可以在高铁车站查询大屏幕上查看列车的车型、车辆组成和座位类型等信息。