国外地铁收费吗 国内收费吗现在还收费吗

摘要： 纽约地铁不用买票吗？需买票。纽约坐地铁，只要不出站，随便哪一条地铁都可以任您坐，不用另外计费，跟现在国内的地铁一样。不过注意买票的时候，不要选择二十元以上的钞票或一分钱的硬币，售票...

纽约地铁不用买票吗？

需买票。

纽约坐地铁，只要不出站，随便哪一条地铁都可以任您坐，不用另外计费，跟现在国内的地铁一样。不过注意买票的时候，不要选择二十元以上的钞票或一分钱的硬币，售票员不收。

世界各国城市轨道交通系统***用什么票制？

主要有三种票制:

1、单一制，全线单一价格；

2、分段计程制，把线路分为一个个区间，按照区间计价；

3、里程计价制，按照乘坐里程计价；

多数城市轨道交通***用分段计价的方式，各城市在城市轨道交通方面针对学生、老人、儿童、残疾人等群体都有一定程度的票价优惠政策。

国外有地铁和高铁吗?

有。首先有地铁的国家有很多。如美国，英国，法国，德国，日本，俄罗斯等国都有地铁。有高铁的国家没拿那么多。例如美国就没有高铁，美国主要依靠航空和高速公路进行运输。但日本是有高铁的。日本的新干线建成时间比中国早，但现在被中国赶超了。

国外当然有地铁和高铁

美国各大城市当然有地铁和轻轨，城市轨道交通仍然发达。美国目前没有国内意义上的高速铁路客运专线，但有少部分既有线（东北走廊）经过提速改造，客运列车最高运营速度可达240km/h左右（阿西乐特快），已经能满足国际上对于“高速铁路”（速度200km/h及以上）的定义；此外美国还有一些高速铁路建设的规划，例如加利福尼亚高铁，但由于阻力重重，前景暂时还不明朗。

为什么国外地铁没有装护栏？

纽约市***不装地铁防护门，归根结底是体制问题。纽约地铁不能依靠州预算，***不能随意拨款。

这个都市交通管理局（MTA）都快破产了，负债累累。纽约地铁有100年的历史，特别难维护。

每年大约花11亿美元去运营，5亿美元去维护。每年消耗的成本太大了。雪上加霜的是，地铁在桑迪飓风的时候受损了，光修渡口南站（South Ferry）这一站就要花5亿美元。所以地铁的票价一直在上涨。为了应付赤字，有人建议到2016年地铁的票价再上涨21%。

地铁里遇到乞讨的老奶奶要钱，到底给不给钱？

伸手送出玫瑰，手上亦留余香。而现在很可能碰到的是伸手送出玫瑰，心中产生余悸。我们平时在教导孩子们有爱心的同时，又面临着意想不到的压力，比如说地铁乞讨的老人，该如何面对？

当大家面对这种情形时，心里肯定会想两个问题，老人是骗子吗？我是不是应该多给一些钱？但我们回过头来想想，老人是不是骗子，真的那么重要吗？有钱了，就伸出援助之手，近一点绵薄之力，那是对乞讨者的怜悯和对自己丰裕生活的感恩。

第一，我们可以帮她一点，但不能改变她的命运。

第二，不管是什么原因，老人是不幸的。

第三，即使她是骗子，您的爱心至少能让她感到世间还有温情。

只要大家献出一点爱，生活就会更美好，社会才能更和谐。

以上是本人的拙见，各位朋友如有不同见解，请多多参与评论，大家相互交流！

从道义上说，有零钱就给点吧，即使她是乞讨专业户，这么大年纪了也挺可怜的。

但大家的善良就是滋生***的土壤，因为这些人能讨到钱他们才会讨要。如果大家都不给，他们就没有乞讨的市场，这样才是根治这些***的良方。