欧洲列车路线图,欧洲列车路线图***

摘要： 中国通往欧洲火车路线？中国目前只有两趟旅客列车前往欧洲，都是从北京站开往莫斯科的旅客列车。K3次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京经乌兰巴托至俄罗斯莫斯科之间，...

中国通往欧洲火车路线？

1. 中国目前只有两趟旅客列车前往欧洲，都是从北京站开往莫斯科的旅客列车。

2. K3次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京经乌兰巴托至俄罗斯莫斯科之间，于1959年6月4日起开行，现由北京铁路局北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车使用德国制造的18型及19型客车，运行横贯欧亚大陆，穿越京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。每星期三在北京站发车，运行127小时36分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，使用车次为K3次（中国境内）、003次（俄罗斯、蒙古国境内）。

3. K23次列车，由俄罗斯铁路全程负责客运任务，是中国境内始发终到的首对国际联运列车。由北京至满洲里再到莫斯科。列车使用俄罗斯制造的MECT系列客车，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝尔加铁路及西伯利亚铁路运行，横贯欧亚大陆，全程8981公里，为全球国际列车中里程最长。每星期六在北京站发车，运行142小时58分，于下星期五抵达雅罗斯拉夫利站，使用车次为019次（K19次）。

   
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中国通往欧洲火车路线？

中国目前只有两趟旅客列车前往欧洲，都是从北京站开往莫斯科的旅客列车。

K3次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京经乌兰巴托至俄罗斯莫斯科之间，于1959年6月4日起开行，现由北京铁路局北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车使用德国制造的18型及19型客车，运行横贯欧亚大陆，穿越京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。每星期三在北京站发车，运行127小时36分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，使用车次为K3次（中国境内）、003次（俄罗斯、蒙古国境内）。

K23次列车，由俄罗斯铁路全程负责客运任务，是中国境内始发终到的首对国际联运列车。由北京至满洲里再到莫斯科。列车使用俄罗斯制造的MECT系列客车，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝尔加铁路及西伯利亚铁路运行，横贯欧亚大陆，全程8981公里，为全球国际列车中里程最长。每星期六在北京站发车，运行142小时58分，于下星期五抵达雅罗斯拉夫利站，使用车次为019次（K19次）。

欧洲十大豪华列车？

一、金鹰西伯利亚快车

　　在世界火车十大排名金鹰西伯利亚快车可以说是当今世界上最豪华的火车之一了，成人的平均票价是九万多元人民币，能坐的可真的都是有钱银呀，而火车里面装饰等不仅是豪，而且还是一应俱全，美食美酒更像是在度***。

二、蓝色列车

　　蓝色列车又是一个超级豪华的列车，在旺季的时候单人收费高达两万元左右，不过也确实它不仅速度稳定，里面装饰奢侈，每一节车厢只有四个套间，一上车就有香槟。

三、Eurostar火车

中欧列车途经国家铁轨轨距多少？

中国和欧洲大部分国家铁路的钢轨内距是1435毫米，而原苏联国家的轨距是1520毫米。中欧班列在首次驶出中国国门和进入欧盟时都需要“换轨”（相对于客运列车换轨需要在指定口岸站更换列车的转向架和轮对，货运列车在面对不同轨距的时候，联运方式也不同，铁路货运列车所谓换轨的意思，其实就是换车）