旅游线路评价与分析,旅游线路评价与分析方案

摘要： 作为旅游爱好者，你喜欢什么样的旅游线路？作为旅游爱好者，我会规划好几个旅游路线，有红色旅游路线能够让我更加去了解革命先烈的英雄事迹。第二自然风光旅游可以让我在感受大自然的美丽中放松...

作为旅游爱好者，你喜欢什么样的旅游线路？

作为旅游爱好者，我会规划好几个旅游路线，有红色旅游路线能够让我更加去了解革命先烈的英雄事迹。第二自然风光旅游可以让我在感受大自然的美丽中放松身心。第三历史人文旅游可以让我更加了解中华上下五千年的历史，第四自驾游慢慢让我感受旅游中的快乐和自然景观中的摄影。

作为旅游爱好者，我最喜欢大自然的美丽风光，但是也喜欢人文历史。

对于线路的选择，我希望能够轻松休闲的旅游，慢慢的看，慢慢的玩。如果条件允许，可以在一个地方多待一段时间，真正地融入当地的生活。

自由行是比较适合我的，不管是长线、短线，自驾游或者高铁，飞机，喜欢自己选择景点，安排线路。

在安排线路上，我比较喜欢循环线，这样少走弯路。选择主要的目的地，规划好线路，将这条线上能去的景点串联起来，将周边的景点一网打尽。

时间少的时候，就选择周边游，一天、两天即可。快去快回，方便快捷。

一个星期左右可以选择其他城市旅游，做好规划。

十天以上的长途旅行，不但要选择好目的地，选择旅伴也非常重要的。

长线旅游，希望看到我没看见的的风景，想要了解当地的人文历史，逛逛博物馆，逛逛菜市场都是最直接的了解这个城市的途径。人文历史能增加每一个地方的文化底蕴，它的价值是不可低估的。有故事的地方总是更能吸引人们前去参观。美丽的历史故事，也可以让这个城市鲜活起来，更能让你了解这个地方的前世今生。

旅行中最少不了的就是美食，所以每到一个地方去品尝当地的美食也是了解这个地方饮食文化的方法，还可大饱口福。

住宿，出行每一样都可以让我们全方位的了解这个城市。

很高兴回答你的问题，我是一个旅游爰好者，我的看法是这样的，无论是自驾游，还是骑行或者是乘车，我喜欢的是环行旅游线路，即可满足自己的旅游兴趣爱好，又节省时间和费用开支，仅以2019一次为例，其好处是，

一，环行旅游线路节省时间，以免往返拆腾，我一趟去了六省一市，江苏的南京，苏州。上海市，浙江普陀山，杭州。安徽黄山，天目山。江西三清山，龙虎山。湖南韶山，岳阳楼。欢赏景区38处，只用了24天，玩的悠闲，老伴很开心。

二，节约旅行路费开支。我们从湖北武汉出发，游玩了一圈，乘车路费每人在1100元左右，按自已喜爱景区线路计算，只够一地一趟的费用。

三，旅游景点多，玩的开心。我们在苏州观赏“姑苏水上游，寒山寺，报恩寺，虎丘，留园，盘门三景，狮子林，唐寅园，千年老街，拙政园，周庄等14个景点。上海游览了外滩，南翔古镇，上海老街，城隍庙，十六铺码头，豫园，七宝老街，***乐园，南京路步行街等九处景点。浙江舟山普陀山，是佛教四大名山之一，素有“海天佛国“南海圣境之处，是驰誉中外的旅游圣地。

从普陀山乘车杭州，游玩了西湖，雷峰塔，垂云通天河等10处景区。去了安徽天目山，黄山。江西三清山，龙虎山。湖南韶山，岳阳楼，返回原地仙桃。

我的回答，希望能帮助你。

题主你好，对于喜欢什么样的旅游线路。个人认为旅游的目的是放松心情，缓解生活压力，博览大好河山。本人喜欢远离城市喧嚣，徒步穿行在蓝天白云之下，自由自在呼吸着洁净的空气，完全忘记一切，心中只有眼前，那就是穿越318川藏线：

大家好！我是江山草原，专注旅行人文史地领悟的条友！我早些年因工作学习等机缘，去过江淮、齐鲁、川渝、陕甘和东北方向旅行，相比之下更喜欢辽宁大连这趟线。

大连被誉为“浪漫之都”，地处沿海气候环境特好，地面干净居民整体素质较高，特产多商业发达，饮食也适合我这个北方人，大连自然景点和名胜古迹很多，有旅顺口胶东文化遗风，侵华日军暴行旅顺大***历史，对喜欢人文历史的我很对路，大连的广场文化在国内有名，海之韵的浪漫、海底世界的神奇、蛇岛的骇人、棒棰岛的幽静，令人流连忘返，大连的水好。酿的啤酒好喝，有黑狮、棒棰岛、大棒等，各种海鲜、地产水果非常新鲜，尤其在夏季，在海边遮阳伞下品啤酒、观海鸟、享受柔柔清爽的海风，那是非常惬意的！

我是江山草原，喜欢我文章或作品的朋友可以关注我！#江山草原# 旅行人文史地！

【原创】

旅行社的旅游路线一般是如何规划设计的？

旅行社一般是早上起的早，不是为了赶时间而是为了给购物点腾出更多的时间，景点一般两小时，所以在国内我现在都是手机上查攻略，能自由行就自由行，旅游是为了放松一下的不是去赶集的。

以前旅行社规划设计旅游线路，是按照最科学的时间点安排交通，尽可能的多安排参观景点，以时间短，游览景点多吸引游客，客人只能按规划好的线路去旅游。游客总体评价：赶、累、印象不深、只是到过某些地方。

如今旅行社规划设计旅游线路，是按照游客的意愿去规划设计，按客人要求的时间点去安排交通，根据客人的意愿去安排参观景点，游览时间长短由客人决定，以舒适省心吸引游客。游客总体评价：好、舒服、心情舒畅、能够讲出游览目的地的概况及详情。

跟定制某样东西有相似之处。

1.了解客户的需求。

是海岛还是高原，是文化艺术还是自然风光。然后进行推荐，确定客户的旅游目的地。是国内还是国外，欧洲还是东南亚。

2.了解客人的预算。

这些预算够买火车票还是飞机票，客人一共有多长时间的***期。确定交通工具。

3.了解客人的标准。

团队的餐标是多少？酒店住几星级的？有指定酒店还是由旅行社安排？

4.了解客人的喜好。

团队里面是年轻人居多还是中老年居多？男人多还是女人多？是不是还有[_a***_]？可以有针对性地告诉地接导游，更好地为客人服务，有针对性地安排***项目。一般我们不会带着孩子去看人妖。

5.了解客人是否有特殊需要。

你对海南环岛旅游公路建设的看法是什么？

修建环岛旅游公路非常好，表示强烈支持。

海南省现在已经建成了两段滨海旅游公路，分别位于文昌和万宁，如果未来能够形成完整的环岛旅游公路，那太值得一游了。

虽然说海南有环岛高速，但是环岛高速公路绝大部分路段根本就看不见海，只有很少的路段能看见，而且即便是能看见海，除非离开高速公路，否则也不可能停下来欣赏美丽的风光。

但是滨海旅游公路不一样，现在已经建成的路段，途中有很多停车区和观景台，可以停车随心所欲观赏风景，一些地方甚至可以下到海边，这些风景以前可是不容易看见的。

除了观光，滨海旅游公路也可以实现一定程度的车辆分流，起码很多自驾游的车辆会更愿意选择旅游公路而不是高速。

不过建设环岛旅游公路也需要多一些人性化的设计，现在已经建成的两段旅游公路，很多路段根本看不见海，都被防护林带挡的严严实实的，甚至有些观景台也形同虚设，不从树林中钻过去就啥也看不见，同时配套设施也基本没有，希望未来能够改善，把旅游公路真正打造为海南一张靓丽的旅游名片。

海南环岛高速公路西边已经建成了吧，我可是开车走过西半边。东半边到处修路一片混乱，规划应该是指这个。

实际上，高速公路只是快速通过，不如山间公路穿村走巷有意思。如果能把高速公路设计成串联各处村镇经典就好了。

目前海南旅游主要集中于海口和三亚南北两端点上，主干道路是一方面，开车游不会占多数。重点是搞好三亚等地的普惠制公交线路，手机支付便捷乘坐，除了赚钱也为游客提供点方便。

请问大家旅行前是怎么选择路线，和目的地的呢？

小编喜欢旅游和摄影，经常会出行，小编分享一下自己的旅行心得，希望能够帮到您！通常小编都是自驾，这样会方便很多，现在高速四通八达，导航先进人性。

首先，小编会在出行前，做一下攻略，由于小编喜欢名胜古迹，平时也爱好看书，看历史类的。我会选择近期看的历史名胜古迹，或者名人的所在地方，比如上次出行，我选择的是康熙帝的老师陈廷敬的老家《皇城相府》。

然后开始***出行时间，看导航地图，距离，路线，和停留时间，这个是比较简单的，自驾前给爱车做一个全车检查和保养，准备一些救援啊应急的东西，比如冬天需要准备防滑链，夏天准备水呀啥的，带点爱吃的水果，小食物啥的，预防堵车，抛锚。和一些感冒，消炎药什么的，预防万一嘛！

还有就是，我都会在出行前订好酒店，现在订酒店也很方便，手机上很多app可以很简单的订好酒店，不至于浪费在景区的时间。

希望可以帮到你们，还有什么考虑不周，或者比小编更细致的，评论区留言噢！