国内哪些城市有地铁 时间限制,国内哪些城市有地铁 时间限制的

摘要： 为什么国内的地铁不是24小时运行？因为地铁列车夜间要入车库进行整备，而且地铁线路夜间不行车的时段也要进行维护，包括轨道、信号系统，有接触网的还要对接触网进行检查，有时候轨道车要出来...

为什么国内的地铁不是24小时运行？

因为地铁列车夜间要入***进行整备，而且地铁线路夜间不行车的时段也要进行维护，包括轨道、信号系统，有接触网的还要对接触网进行检查，有时候轨道车要出来检测一圈。有些车站灯箱广告也是在轨道旁边，就是利用不行车的时段进行更换。地铁列车是城市公共交通，半夜时段并没有多少人会出行，公交车基本上是晚上九、十点钟收班，少数零点收班，只有个别夜班公交车会有少量上线，真正需要在半夜出行的人可以打的或者叫网约车，如果地铁也在半夜运行，没有多少客流也是浪费，而且也没有足够的时间对线路和车辆进行维护。地铁列车可以适当延长收班时间，但也不可能通宵运营。绝大多数人夜间是在休息，并不会出去，所以公共交通工具绝大部分夜间也不会开行。

两点原因

一是没有需求，地铁是公共交通，白天服务大众上下班和日常通行。晚上12点之后，大多数人都回家休息了（夜生活的人可以自己开车或者打车，占比很少），没有这么大的需求，说白了就是夜里运行没人坐，浪费***。地铁跑起来不像公交车，一个司机一辆车就动起来了~地铁运行是一整条线路的站点都要配合服务，跑起来就是烧钱哈~

二是地铁夜里需要检修。地铁停运下班跟银行一样，门是关了，内部还在运作。地铁作为城市重要的交通工具，受众面广，安全要求特别高。在夜里除了对车辆检修以外，还要对轨道进行检查，哪边有磨损，或者影响正常行驶，都要及时修复。轨道的压力很大，出现小毛小病很正常，所以需要每天检查，保证第二天正常运行。

一：没有市场需求。

首先24小时运行，对于整个城市来说，在当日23：00—次日05：00都几乎没有什么乘客，而正常运转对于一个地铁运营公司来说，成本都是巨大的。例如：所有的线路、列车、车站、人员全部都处于正常运营工作状态，而它的人力、电力、水力等成本都是非常大的且不能高效率利用。

二：不满足运营条件。

对于运营一天的整个轨道交通系统来说，它的列车、车辆、设备设施、车站、设备设施都需要进行一个检查，检查所有设备是否处于一个良好的工作状态，如果不是就要进行维护或者更换，其实所有的设施设备也像人一样，需要医生对它进行诊断，只不过它们的工作强度和周期比人要高出许多。其实很多人每天只知道自己上班的时候地铁就在运行了，下班了地铁仍然在运行，根本不知道什么时候运营结束的，以及结束之后都做了些什么，只知道每天它都在正常运转，所有在这些不知道的背后都是在运营结束后，每一位工作人员的默默工作。

希望我的回答能够帮助到你喔。

中国各个城市开通地铁的时间？

1.北京市：1***1年1月15日。 2.天津地铁：1984年12月28日。 3.上海市：1993年5月28日。 4.广州地铁：19***年6月28日。 5.武汉地铁：2004年7月28日 6.重庆地铁：2004年11月6日。 7.深圳地铁：2004年12月28日。 8.成都地铁、沈阳地铁：2010年9月27日。 9.南京地铁：2005年5月15日。 10.西安地铁：2011年09月16日。 11.苏州地铁：2012年04月28日。 12.昆明地铁：2012年6月28日。 13.杭州地铁：2012年11月24日。 14.哈尔滨地铁：2013年9月26日。 15.郑州地铁：2013年12月28日。 16.长沙地铁：2014年4月29日。 17.无锡地铁：2014年7月1日。 18.大连地铁：2015年5月22日。 19.青岛地铁：2015年10月1日。