出去旅游坐飞机还是高铁,出去旅游坐飞机还是高铁好
旅游的话,你喜欢跟团游,还是自由行,要是自由行,你选择坐飞机还是高铁或者普通火车?
火车在行驶过程中,可观看各地不同地质和风景,沿途停站也可品赏一些当地小吃。
小孩在车上可以有大一点的空间走动,晚上还可以睡觉休息。到达目的地后有足够的精神上景区游玩。
还是要看要去旅游的地方情况,比如地方特点的还有就是每个景点很远,还没有方便的交通工具的话还是跟团游吧!其他的还是喜欢自由行,工具还是喜欢高铁和卧铺,旅游的放松的感觉
旅游的话,我喜欢自由行。要是自由行,我选择坐普通火车。为什么呢?
第一,自由行与跟团相比,时间上随意,经济上节省,免去了进店购物的烦恼。例如2O15年5月,我组织了三个老年朋友去老挝、柬埔寨、越南等三国背包自由行。游览时间长达近两个月。例如我们在越南旅游,从胡志明市购买了到达河内的旅游大巴车票。由我们自己选定沿途五个城市游览,每个城市游览时间由我们确定游览几天?因为都是老年人,我们***取休闲慢慢的游览景区的方式。一般都是晨曦出发景区,中午回来睡午睡,下午就安排逛街景或当地农贸市场等等。好玩的城市多呆两天,觉得与我们游览兴趣爱好,不相符的景区呆一两个晚上就离开了。真正做到了自由行的旅游自由。
第二,自由行从经费上可以节省许多。对于广大工薪阶层来说,在两者之间选择,自由行是最佳的选择。例如从长沙去张家界两日游,跟团游需要5O0元左右团费。还要进两个以上的购物店。2O18年7月,我陪朋友游览张家界,我们***取的AA制,结果两天一晚我花费仅仅2OO多元。(一百元往返火车票钱,住宿和吃饭一百多元,70岁老人景点门票免费)。
第三,自由行我选择坐普通火车。因为节省许多费用。例如我们一行三人旅游,今天晚上九点多钟离开延安去北京(见图二),我们就购买的普通火车票。不仅仅比高铁节省两倍的费用,而且还可以节省一晚住宿开支。
我旅游喜欢自由行,交通工具一喜欢坐普通的火车。
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我会选择自由行,出去旅游的目的之一就是欣赏沿途的风景,在高铁和普通火车而言,普通火车更能满足我们旅游的需求,走的不是特别快,并且普通火车停的站点较多而且停留时间长,让我们有更多时间来感受不同地方的魅力。
出门的时候,同样的距离,你会选择坐高铁还是选择坐飞机?
如果有打折的机票,而且打折的幅度比较大,当然是坐飞机了。我喜欢旅游,每次出去旅游不是先找目的地,而是先在网上看,有没有打折幅度大的机票。我出门旅游,主要就是坐飞机,坐普通火车,高铁和动车,我一般不坐。实话实说,我是一个退休职工,缺钱,但我不缺时间。
记得几个月前我写了个帖子《为什么现在高铁普及了,还有很多人坐飞机?》引来很多人围观与吐槽,大家认为现在高铁票比飞机票还贵,而且还在涨价。其实尽管高铁票在涨价,而且飞机票不管怎么打折,但还是比高铁票贵的,这个是普遍现象。
飞机票是贵啊,而且安检非常严格,啥也不能带,还受天气影响,常常晚点甚至取消航班;但不管怎么说,一旦超过两千公里的路程,那飞机的快捷是高铁不能比的,飞机相对的安全性、舒适性也不容置疑,再说空姐的服务也是高铁“动姐”不能比的。
高铁还是便宜一点,在车上活动也灵活很多,在千把公里以内,高铁也是非常快捷的,甚至超过飞机,再说车站大多比机场离家近,方便不少,又不受雷电风雨的影响;只是因为“铁老大”的垄断地位,素来服务很差,不尊重乘客,各个车站里在一些设施、服务、管理上故意刁难乘客,这么多年实行实名制了,但丢了车票仍然不给乘车,光有身份证不行(华东地区已基本可以了),站票不打折,等等,也是它的问题。
总之,飞机、高铁,各有各的优点、缺点,你们根据自己的具体情况、当次出行的具体要求,灵活选择吧!
我也写过高铁票价过高,不如做飞机划算,也有很多人反对我的观点,那时还没有长价之前,很多人都在问我,高铁的票价,很多百姓都能接受呀,很舒服,时间缩短了,还没有机票贵,我还是喜欢做飞机,毕竟是长途跋涉,火车也有不方便的地方,
谢悟空。
这肯定是一个各有不同的答案的问题。
首先要看同样的距离是多远的距离,一千公里之内可能选择高铁的要多,选择飞机的要少。一千到两千公里两种选择可能不相上下,超过两千公里可能就是选择坐飞机的多了。
然后看花费,飞机虽然速度快,但是总的来说还是价格高。高铁虽然也价格不菲,但是高铁车厢里相对宽敞,可以走动,最关键的是高铁基本不晚点,不会像飞机那么经常出现晚点等时间无法确定的情况。
这也就是第三点,舒适度。高铁有一等座还有商务座,其舒适度明显超过飞机的经济舱。而且动卧列车的推出,夜行晨抵的时间安排,使高铁在舒适度问题上有了更好的性价比。
当然以上种种对我个人来说都是次要选择条件,因为我对飞机有严重的恐惧症,宁愿放弃旅行也不会坐飞机;所以,不到万不得已是绝对不会坐飞机的。
疫情期间,工作需要经常全国出差,是选择坐飞机还是坐火车更安全?,为什么?
安不安全主要看你去的地方,如果是在国内出差,哪种交通工具都安全,如果是在国外,尤其是[_a***_]、意大利、西班牙等疫情严重国家,哪种交通工具都不安全!
***肺炎疫情自爆发以来,我国动用了前所未有的人力物力,以暂时牺牲经济为代价,经过两个月的奋战已经基本控制住了疫情,截至目前,已经连续数天本土新增病例接近于0。一个14亿人口的泱泱大国,疫情控制之迅速、效果之显著,没有任何国家能够做到。可以说,目前我国已经成为全世界最安全的国家,没有之一!
(图:全国疫情新增趋势)
当然,现在还远没有到高枕无忧的时候,目前随着疫情在海外的迅速蔓延,严防输入型病例成为我国当下疫情防控的重中之重!截至今天,美国累计确诊病例已经超过我国,意大利也已经非常接近,中国以外全球累计确诊病例已经接近45万例,死亡超2万例,近一周,我国新增确诊病例几乎都是输入型病例,并且这个数字呈现不断上升的趋势,严防输入不可松懈!
(图:国内\国外新增确诊趋势)
为了严防输入型病例给我国疫情防控带来的冲击,昨天,我国再次加码输入型病例传播防控力度。外交部决定从3月28日起暂停持有效中国签证、居留许可的外国人入境。
飞机,火车,高铁,汽车,自驾,你喜欢哪种旅游方式,为什么?
首先我就是一个普通的打工仔,月工资只有不足4000,那些大老板大土豪咱也不提了,他们的世界咱也不懂,对于我来说,飞机高铁这种东西的话就是偶尔有急事坐坐,或者是体验体验,因为价格有点小贵,普车的话我挺喜欢的,虽然跑的有点慢停站有点多,但是价格便宜,对于我个人来说,一没客户要见二没业务要谈,我除了出门旅游别的基本就没啥事需要出门了,另外我倒是觉得头天早吃会晚饭上车,在车上睡一觉第二天一早到也挺好的,反正就是玩,又不急,况且频繁停站还能下来抽烟呵呵,汽车现在座的不多了,可能是都认为不安全吧,自驾这个我也不能多说,因为我没车,不过我觉得自驾游还是比较自由的,想去哪就去哪,不过要有一定的经济实力,像我这种,自驾游去个远点的地方油费加高速过路费一个月的工资就可能没有了,这还没说在外地的吃住玩的花费,总之呢,偶尔自驾游一次还是很好的,虽然没钱但是也不是经常出门自驾,人吧,也不能老是上班 吃饭 睡觉,出门走走转转放松放松,享受享受人生也是挺好的,最后喜欢自驾游的希望你能带上你的父母,养你那么大不容易,现在生活条件好了可不能忘了他她们,有福同享嘛。
更多人选择坐火车而不是高铁和飞机旅游,真的是因为便宜吗?
其中价格原因是非常重要的!国家没有规定老百姓谁不能坐飞机“个别人被限制例外”!但是你可以调查一下中国还有快10亿人没坐过飞机!但是如果说到没有坐过火车的一定非常少了!这当中最重要原因就是中国民航价格太高!同样距离肯定比火车贵多了,就是比高铁也贵了不少,谁都知道飞机时间快相对比较舒服!但是我们一般不怕耽误点时间,但是非常害怕浪费钱!这也和中国民航发展太慢有很大关系,很多地方还没有机场,别说和美国比就是和亚洲先进国家比还差不少!
也不是因为贵或者是骗子吧,综合很多当面考虑,比如说我在上海,江浙沪地区做高铁特别方便,坐飞机性价比就高了,好像飞机江浙沪没有吧?不知道,这么近会有人坐吗?有些地方特价飞机票比火车更便宜
一般机场都不在城区内部,如果短途旅行,往返机场就需要不少时间。而且坐飞机需要提前至少一两小时到达机场办理手续,飞机延误的比率也很高。
而坐火车,一般车站都在城区里,到达车站很快就可以上车,火车也极少出现晚点。这样不用太浪费额外时间。
基本坐火车路程在4小时以内的,坐飞机其实加上等待和路上时间,相差也差不多了。所以很多人会选择坐火车出行。
我是非常喜欢乘火车旅行或者出差的!除非是到很远的地方或者出国非坐飞机不可!☘
不是因为钱,也不是因为我的时间浪费的起,我认为乘火车远行是一种享受,当然,前提是要长途有卧铺!🍃
乘火车,首先可以放缓心情,不用急急忙忙去赶时间。在火车上,可以坐在车窗旁,看沿路不同的风景不断变幻!泡壶茶,一边听音乐、一边发呆,或者一边看书。平时的匆忙心境就在这摇篮般的晃荡中不知不觉地松弛了下来。🐈
特别是途中的变幻的风景,这是你坐飞机享受不到的;高铁又太快,呼啸而过,无法欣赏 ,只有普通火车才可以慢悠悠地感受。至于说处理工作上的事,如果有急事现在手机处理起来也不难。关键是乘火车就是为了躲避所谓的赶时间,我们的身体已经走的太快,以至于灵魂都跟不上了!试问问,我们的人生真有那么多的紧急需要去奔波吗?我们生命的目的就是去赶时间去奔波吗?
火车空间宽,途中停站时还可以下车活动活动 ,动动胫骨,还有餐车可以饮酒吃喝,交新朋友。而在飞机上,你看看是不是个个脸如死灰,蒙头大睡,而且飞机一旦坐上六个小时,整个人就开始不淡定,各种不舒服,坐也不是走动也不是,我是实在不喜欢坐长途飞机。关键飞机上场地有限, 蹬打不开!
所以,坐火车怀着一种诗意般的心情,去享受、去品味,甚至可以当成是一种火车旅行!这也是一种把简单生活活出诗意的玩法!
世界那么大 ,我要坐火车去溜溜!🐾
谢悟空。
说“更多的人”其实是有点夸张的,因为毕竟坐高铁坐飞机的人也很是不少。仅以京沪高铁为例,每天的载客量是29万人次,一年上亿人次,这说明选择高铁的乘客,也不能说少。
飞机、高铁等高端的旅行方式的意义,就在于给了人们一种选择的可能性。在赶时间的时候,在愿意快一点到达的时候,在票价不是很在乎的因素的时候,人们有了可以选择的余地。
选择的出现,就是社会整体进步的一种表示,它在理论上是有惠及每一个人的可能的。
在这种情况下,之所以还有很多人选择坐火车,当然首先还是因为火车便宜。同样的距离,不赶时间的话,普通火车的票价大致上只有高铁的三分之一;距离短的话,硬座也未尝不可;距离远,买到卧铺,也就不是很痛苦了。
其次,火车可以停靠很多高铁不停或者不怎么停靠的车站,而且车站大多都在市中心,这让上下车都很方便。这样,如果算上去郊外的高铁站的来回时间成本和经济成本的话,火车的票价优势就更其明显了。
其三,火车上人比较多,座位格式又是面对面的,所以陌生人交流的可能性比较大。这让一些喜欢在旅行环境中和陌生人打交道的旅客觉着很接地气,有意思。
而如果不是很繁忙的重要干线,火车上的人不是很多,就会有“火车慢,慢火车”的审美空间,让喜欢这种走走停停地沉浸在窗外的风景或者看当地人上下车的千姿百态的旅行享受者们偏爱。
火车旅行这种可以让人有超越于日常生活的俯瞰与冥想状态,的确有着其他交通工具不容易有的独特味道。
所以,只要不是那种没有立锥之地式的拥挤,只要长途有卧铺,一般来说,乘坐火车旅行就依然还是一种性价比不错的选择。
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