渝长厦高铁路线,渝长厦高铁路线已确定

摘要： 厦衡高铁走向？本方案西起湖南省衡阳西站，出衡阳上跨越京广高铁、京广铁路后向东行进，至衡东县、攸县，利用渝长厦铁路经莲花到达井冈山市；之后利用吉井线改造到达吉安市；出吉安后线路上跨京...

厦衡高铁走向？

本方案西起湖南省衡阳西站，出衡阳上跨越京广高铁、京广铁路后向东行进，至衡东县、攸县，利用渝长厦铁路经莲花到达井冈山市；之后利用吉井线改造到达吉安市；出吉安后线路上跨京九铁路，而后折向东南到达广昌县；随后向东行进，途经建宁县、将乐县，上跨越昌福铁路后引入南平北站；出南平后线路继续向东，利用合福高铁南平至古田段，经古田县、鹤塘镇后抵达宁德市。本项目线路全长760km,按时速250km/h标准设计，本线新建530km,并用渝长厦攸县东至井冈山段和合福高铁南平至古田段，全长150km,利用吉井线提质改造80km,衡阳西至南平北段线路长度约555km，估算静态投资638亿。

渝厦高铁全长多少公里？

全长约1600公里

渝厦高速铁路（Chongqing-Xiamen High-speed Railway），简称渝厦高铁，是中国境内一条连接重庆市与福建省厦门市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。

重庆至重庆东段，120公里/小时；重庆东至黔江段，350公里/小时，265公里

黔江至常德段：200千米/小时，336.257公里

常德至长沙段：350千米/小时，156.82公里

长沙至赣州段：350千米/小时，420.86公里

赣州至龙岩段、龙岩至厦门段：200千米/小时，419公里

衡福高铁是什么样的走向？

这条高铁的起始站和终点站应该是确定的，就是衡阳至福州。

但是，怎么走怎么建以及什么时候通车这些都是不确定的，所以网上很多的这条高铁走势图都仅仅是预测，并非国家审批通过后的线路。也就是说，这是一条尚未纳入国家规划，也无时间节点的线路。

这条线路经过湖南，江西，福建三个省市，根据国家的战略规划，必将会串联起其他的高铁线路，所以最终的名字是不是这个尚不确定。

不同于武广高铁，沪昆高铁等国家主干网络，衡福高铁除了福州是省会城市外，其他城市都不是特大型或省会城市，包括网友预测可能会经过的湖南境内的攸县，茶陵，炎陵；江西境内的吉安，井冈山；福建的宁都，清流，三明等等。都是一些非省会城市，所以可以看作是国家大动脉的有效补充。

衡阳~福州(宁德)规划高速铁路，大致呈东西走向，拟定时速350Km，现处于前期规划阶段，目前并未纳入十三五规划!不过线路的可行性还是很大的，建成后可成为京广、京九、昌福(快速)、京福等高铁的连结线，并可视为怀邵衡、湘桂高铁的东延部分。东端至福州、宁德与沿海高铁及衢州~宁德铁路(衢宁线)相接，可以联系更广泛的地区。线路大致由衡阳西~攸县~莲花~井冈山~吉安(吉井线升级提速)~广昌~建宁~泰宁~南平(接入)京福线(至古田~宁德)~福州/宁德两个方向。线路全长约760km，其中利用规划渝长厦高铁、吉井线及京福线共230km，这样新建线路500余km。

衡福高铁规划草绘图

衡福高铁衡阳~吉安段草绘图

衡福高铁福建段草绘图

~谢谢邀请，嗨，怎么说呢，衡阳~福州高铁项目的达成，为此特别祝贺呀！~记得二十几年前，也就是一九九五年三月吧，那时，我在从广州去福州经历咱们衡阳~株洲~萍乡~南昌~光泽~福州等，38小时呀，如果咱们衡阳~福州高铁开通，我心表挚致的祝贺，加强与沿海地区高铁建设，提升衡阳经济跨时代意义！~社会学者五少。

铁路应该按照网状分布，而不是以中心城市为节点放射状分布。以避免一点不通，全网瘫痪。现在很多中心城市很贪婪，恨不得抢去周边所有铁路建设的端点，这是一种很不好的趋势。

衡福高铁有好几个版本，但是大体走向是基本差不多的。

版本一:福昆高铁衡阳至福州段

福昆高铁是连接福建省省会福州和云南省省会昆明的一条高铁线，共分为三段，分别是衡福高铁、衡柳高铁、昆柳高铁，设计时速200～250公里。其中，衡福高铁经过福建福州、三明，江西吉安和湖南衡阳。

版本二:贵福高铁衡阳至福州段

新建贵阳至福州高铁，缩短中西部与东南沿海的距离。其中衡福高铁全线长760公里，西起衡阳东站，东至福州站，经过湖南攸县、茶陵、炎陵、江西省井冈山、吉安，福建省宁都、清流、三明。

版本三:衡(株)福高铁