成都公交出行人次,成都公交出行人次查询

摘要： 晒晒兰州地铁“成绩单”：日均客流量16.94万人次, 你怎么看？看来国家对经济不发达地区限制修建地铁，极其正确。兰州做为西部一个不发达城市，2018年GDP才2732亿元，一般财政...

晒晒兰州地铁“成绩单”：日均客流量16.94万人次, 你怎么看？

看来国家对经济不发达地区限制修建地铁，极其正确。

兰州做为西部一个不发达城市，2018年GDP才2732亿元，一般财政收入为253.32亿元，还赶不上南方一个中等地级市。即使在西部，与西安、重庆、成都差距相当大。

***院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理意见》对新形势下我国城市轨道交通规划建设工作作出部署。《意见》规定，“申报建设地铁的城市，一般财政预算收入，要达到300亿元；地区生产总值要达到3000亿元”。

显然，兰州不满足修建地铁的条件，但兰州还是上马了。兰州地铁日均客流量16.94万人次，单日最大客流22.6318万人次。从兰州地铁号线的运行数据可以看出，兰州的地铁，叫“惨不忍睹”，整个兰州地铁的流量，还不如其它城市一条不繁忙的线路！

从兰州地铁的人流不难看出，兰州的经济活动，还不繁忙。地铁的运行，一般都不赚钱，需要当地***拿出真金白银来补贴。兰州的地铁，对于城市形象提升有作用，但对交通的帮助，似乎不大。对不起大的作用的地铁，要兰州财政拿出资金来补贴，势必加重兰州的负担，影响当地的扶贫。

谢邀！兰州地铁目前只修好运行一条线路，乘坐地铁的绝大部分是沿线人群，这个人数当然是有限的，如果全部修好形成网络，四面八方的人才能享受四通八达的交通，从而激活它的价值命脉。

日均客流量近17万人次，在全国己开通地铁的城市中排名中游！以兰州的人口数量和经济发展水平，能达到排名中游的客流量，恰恰说明兰州地铁的运行对市民来说，提供了很大的方便，发挥了很大的作用！

现在城市交通压力都比较大，但是要选择合适的方式方法去疏减交通压力，地铁这种高投入大人流的方式肯定不适合兰州这样的城市。就算是像这样强行建好***每年还要投入巨额的财政补贴才能正常运营，还不如投资去改善道路新修立交！就这种普通城市而言并不会因为你多休了两条高铁就不会堵车了，要开车的还是会开车，本来坐公交出行的换成了地铁而已！拥堵依旧，反而财政投入越多！而城市只是多了一张好名片而也！

兰州地铁是解决兰州公共交通的最佳途径，因为兰州市是一条狭窄的长川，延主干道修建的地铁解决交通拥挤。客流量少主要就是价格问题，二一个就是线路太单了，没有乘换的，都是沿线的

成都公交卡如何办理及使用？

可以去大型地铁站，如春熙路地铁站、天府广场地铁站都可以办理天府通，不仅可以乘坐公交还可以乘坐地铁。

可以去红旗连锁超市办理，同样是天府通，而且，红旗连锁还可以给公交卡充值。

在部分报刊亭有出售，这些地方也是可以充值的。

有一些手机通讯店里面也会出售公交卡。

老年卡及学生卡需要证件才能办理哦，不过这些卡的优惠力度更大。

扩展资料

成都公交（Chengdu Pubilc Transport）是指服务于成都市中心城区的城市道路公共交通运输系统，其第一条线路开通时间是1952年。

截至2018年12月，成都公交拥有公交车13939辆，运营公交线路786条。 截至2018年3月，成都公交系统拥有出租汽车经营权1310个，其中普通出租汽车1220个，电召专用出租汽车90个。 截至2018年6月，成都城市公共交通机动化出行分担率53%。

2018年，成都公交全年总行驶里程4.7亿公里，实现客运总量15亿人次。

2020成都考入985、211有多少人？

我没有找到2020年成都考入985、211高校的具体人数。不过，根据2020年四川省985及211高校理科一本招生***为18235名，文科一本招生***为3352名可知，2020年成都考入985、211高校的人数不会超过上述两个数字之和。

 

具体的人数和比例可能会因学校的不同而有所差异，你可以关注各高校的官方网站或相关教育部门发布的统计数据来获取更准确的信息。