地铁乘车时间表图片大全***

摘要： 怎么查公交车和地铁的时间？如果想要查询公交车和地铁的时间，可以在微信的小程序或者支付宝的小程序中进行查询，也可以在公交车站和地铁车站的记号牌那里查看，每一个具体的牌照上面都会写清楚...

怎么查公交车和地铁的时间？

如果想要查询公交车和地铁的时间，可以在微信的小程序或者支付宝的小程序中进行查询，也可以在公交车站和地铁车站的记号牌那里查看，每一个具体的牌照上面都会写清楚车的具体时间。

你可以通过记号牌上面标注的具体时间来查询你所要乘坐的车次的到达时间。

你所在的城市，早晚高峰时地铁有多拥挤？

谢谢邀请。

地铁刚开通的时候，在郑州呆过一段时间，后来我又去了几次，很悲催——早上碰上早高峰，傍晚碰见晚高峰（其他时间在办事情，没工夫做）

2016年底，我第一次坐地铁。到外地出差回郑，在东站下高铁之后，到那F口买票，基本上就没有多少人，不用排很长的队。地铁上也没有多少人，稀稀拉拉的。基本上的人流量，就跟下面的动图一样。

到了傍晚时分，地铁一号线人都很多，但是，人流量、拥挤程度仍然少于公交车上拥挤。但是，沙丁鱼罐头的拥挤度，已经开始出现了雏形。

在后来2号线开通之后，紫荆山站是一号线和2号线的周转站，有一次我从那里经过，人山人海，摩肩接踵。

我行走的路线，就是从国贸360到紫荆山站，再到郑州东站。当时是先上的2号线，到紫荆山站转1号线。周转站的人，一号线的人就开始多。

记得当时很冷，穿的很厚，但已到了地铁里，人又多、暖气还足，身上出来一身的汗，黏黏的，难受死了，所以就脱了外套。出来地铁，在外面抽了根烟，然后就感冒了10天。。到现在，我还记得那黏黏的感觉，恶心死了。

在2018年3月份，往郑州去的时候，坐的一号线，真是崩溃死了。

【第一点】就是下了高铁站之后站着，排队买票。当时，每个自助购票机，就有四五十个人在排队。

而地铁卡一卡通自动贩卖机窗口几乎上就没有人，为了赶时间，一狠心就花了50块钱买张卡，只为了坐那一次地铁。

我所在的城市是美丽的山城，我们即叫轻轨又可以说是地铁，因为它穿梭在空中和地下，已经有很多条轻轨，但早晚高峰是非常拥挤，人流就像过年的闹市一样，真的是人山人海，毫无夸张的说，有一次上班，硬是挤了好几次才上到车，记得有个美女的衣服都被卡在门上了，幸好没夹到肉，想想车上的场景，真心感到不容易，五味杂陈！希望家乡越来越好！

谢邀请。济南的地铁还没运行，所以目前还没感受济南地铁的拥挤。在北京呆过一阵子，北京的地铁坐过的应该都有感触，外地人多，去天安门游玩和赶火车的大部分坐地铁，所以拥挤也是必然的。早晚高峰时的地铁更是一个"挤"字，旅游的加上班的，潮水般的进出车门。虽然拥挤，但感觉不是乱糟糟，上下车秩序还是让人比较有安全感。

本人生活的城市在常州，目前地铁正在建设之中，估计还有两年才会运营，地铁拥挤的场面暂时还无法体会了，等以后地铁运营了，体会一下。本人目前就职的公司就在家门口，步行只要十几分钟就到了，地铁对本人根本没什么用，再说了再过几年就退休了，就在单位干到退休了，不想再换单位了。现在城市上班成了老大难，人们一早从家中出发，挤地铁开私家车或乘公交车去单位上班，路上花费2至3小时，太不容易了，本人以前是乘公交车去单位上班，后来改骑自行车了，以前在国企车费可以报销，后来进民企就骑自行车上班，本人工作的单位，距离不算太远，在市区上班，交通还是比较方便的。最近几年，在家门口找一份工作，大大节约了时间，今年是第八个年头了。现在大部分人上班路途较远，地铁的运营，大大缩短人们在上班途中的时间，快捷便利，还有许多城市没有地铁，上班一个永恒的主题....

其实现在不管哪个城市早晚高峰时都会很拥挤，虽然有的城市没有地铁也是出现了拥挤，当然在色达场子的人员更密集，通过地铁来作为交通工具的，是大多数借给地铁的运输带来了很多压力。

其实，地铁之所以诞生，本来就是因为地面交通拥挤，有的四线城市或是15线城市人口没有达到也没必要运输地铁。据说地铁大都在一线城市，或是二线城市也一般是省会城市。但是拥堵的问题现在已经成为各个城市都在考虑的问题，随着现在车和凉的普及，基本上***都有车，不管是有钱人还是没钱人有钱人开豪车没钱人开QQ

之所以大家都涌向了地铁这个交通方式是因为他的会计，从来不会堵车，节约时间成本导致的，而再加上在大城市的大夫人都是外来人员打工者年轻人自己有辆车的比例还是要少，所以说早晚高峰就出现了拥挤。

上下班你会用什么交通方式？汽车、地铁、公交你会选哪个？

选地铁！因为我上班就是乘地铁上班！

地铁交通方便，不塞车，不堵车，没有红绿灯，换乘路线也容易，直接在地铁站里面换乘就可以了，不需要像公交车一样下车再去找换乘点！地铁里面冬暖夏凉，夏天不怕热冬天不怕冻，就算夏天人流多的时候也不怕给闷热到难以忍受！

公交车上班比较麻烦，有时等一班公交车到来都要等好久，不要说赶时间上班的情况下，碰上塞车，堵车，红绿灯，急都急死人！上班地点一通到达的还好，不直到达上班地点的，中途下车等车换乘路线，这中间也要花费不少时间，再说在人流拥挤的情况下，有时还挤不上车，挤上车了里面也拥挤不已，感觉透气都困难…

汽车应该有车族的人就会自己开车上班，虽然不用等车挤车，也是一开动就可以走，可照样跑在公路上，也有塞车，堵车的麻烦，我要等红绿灯，这期间花费的时间照样不少！而自己开车上班，费用成本也高，要油费，停车费，有时难免碰上个刮伤，碰撞的，呵呵，这更吓人…

我是优选坐地铁上班为交通第一工具的！

生活在一个三四线城市，上班离单位七公里的距离，自驾，不堵车二十分钟左右，一旦下雨路上堵得让人怀疑人生。

坐公交车路上得五十分钟左右。八点半上班，开车的话7.55至8点之间出发就行，坐公交车七点半就得走。另外回家的路上有家大型超市，可以停车去超市买菜生活必需品。

根据情况来定。五站之外乘坐地铁，既经济又省时。

五站之内坐公交，路近，坐公交方便，坐地铁还要绕路，有绕路时间已经坐公交到站了。

在近点就步行或者骑电动车，步行最好了，既锻炼了身体，又可以欣赏一下沿途的风景，真的是一件非常惬意舒心的事了。说不定哪天走着走着，沿途看了件怪异的事，把它记录下来发表在自媒体平台上还成了暴文了呢？（自媒体人天天都在做着这样好梦，如果梦里足够甜蜜，那就不要醒来吧。）

你好，我乘坐的是单位的通勤车。我本人有车但是开了一段时间以后就不太想开车，毕竟司机是个工作。而且坐单位的车省油，而且舒服，也不用操心万一磕了碰了什么的，最主要的一点就是迟到了不会罚钱。而你自己开车迟到了无论什么理由都要被处罚的。

感谢悟空小秘书的邀请。

说一下本人的情况吧。

本人在[_a***_]生活，由于没有私家车，加上家离公司的距离不算近，但是，又不是特别远，所以，一般选择公共交通方式上下班。

至于选择公交车还是地铁，这个就看我住的地方离地铁站近还是离公交站近了。

如果住的地方离地铁站近，而且，地铁站离公司的距离并不很远，那么，相对来讲，我会选择地铁的。在大连，地铁3号线有一站离我们公司距离不算太远，这时，如果我住的距离离3号线不远的话，那么，我就会选择坐地铁3号线上下班，毕竟，地铁速度快，而且，发车时间和运行时间相对固定（在没有意外的情况下），在出行时间上比较好把握。但是，如果地铁需要几条线路倒车坐，那么，我就得看情况了，毕竟，地铁倒车坐，那么，乘车票价也会增长的，不太值得。

如果，我住的地方离地铁站比较远，且坐地铁到公司不太方便，那么，我肯定选择公交车了，即使，坐公交车需要倒车，我也会那么干的。

当然了，正因为我家距离公司不算近也不算远，这个距离还挺尴尬，在选择交通出行方式上也出现了多样性。记得我刚上班那阵子，家里给我准备了自行车，其实，对我来说，骑自行车上班也行，而且，我还真的计时了，从我家骑到公司，也就用了半个小时。我也比较了一下，乘坐公共交通方式，时间可能会更长，因为走路的时间长了。不过，后来，我们家人考虑了一下，决定还是让我坐公交车上下班吧，一来大连的公交交通系统发达；二来考虑我骑车的安全问题，毕竟，大连这个城市没有专门的自行车道，骑车经常骑上人行道。所以，最终还是让我选择公共交通上下班。

其实，本人曾经还试验过步行下班，不过，走了55分钟。由于时间太长了，所以这种方式基本不作为我上下班的交通方式了，只是曾经我刚上班那阵子，工作轻松，天气好、气温不高不低时偶尔用过，就当锻炼了。