国内赚钱的地铁有哪些
各城地铁公司都是如何赚钱的?
首先作为一个在地铁上班的员工,据我所知现在运营的地铁并不存在运营,全国的地铁有很多很多,但是盈利的只有南京地铁,但是近几年好像也不咋滴了。虽然每天乘坐地铁的人很多,尤其在早高峰和晚高峰坐地铁,可以说根本就挤不上去,很多人会认为地铁每日的盈利很多,其实都是亏损的,首先地铁在前期投入的成本都是几十亿的,我所知道的,地铁在开通之前,利用盾构机挖隧道,每公里都是几十万的,这只是挖的,不包括隧道内部休整,人工费,其他的费用(仅仅只是挖一下而已)尽管每个城市地铁建设造价不同,但是相差岁不是很大,通常来说每公里造价是在5~8亿之间。即使是国产化程度高,受到国家有关部门表扬的南京地铁,每公里造价也是4.5亿元。就算投入运营,每天的维修费,人工费,各种费用都有很多。所以很多人会认为地铁每日的盈利有几十万,或者整个城市的地铁全部开通盈利有上百万,而如此庞大的线路,运营成本自然不是一个小数目,相信这也是很多人能够想象得到的。从建设和运营的角度来说,地铁盈利的难度很大,由于造价过于昂贵,首先中国的地铁建设成本以达到每公里平均5亿至7亿元人民币,甚至在中国的首都北京,已经达到了每公里10亿人民币。
北京地铁运营盈利情况?
2021年全国24座城市地铁公司营收利润 深圳地铁,29.***亿元。 北京地铁,24.54亿元。 这两家盈利较多,其余大部分刚刚收支平衡。
西安地铁,-12.35亿元。 杭州地铁,-5.46亿元。 只有这两个城市亏损。
不过,地铁运营成本很高,每个城市***都补助,像北京直接补助214.66亿元。 如果没有***补助,基本上都是亏损。
天天坐地铁上班,得3个小时,在地铁上能做点什么挣钱的事吗?
地铁上嘈杂的环境,适合做什么?别老想着赚钱,年轻人眼光放长远点,身体才是革命的本钱,在地铁上好好休息,闭目养神,养精蓄锐,把身体养好,少生病,少吃药,少去医院花钱,就是在挣钱!
地铁便利店盈利模式?
便利店主要以方便见常。
比如,高铁的饭不好吃,便利可以出售便当。
在地铁口干了,便利店可以出售瓶装茶饮料。
有的顾客比较节省,便利店可以出售不同口味的包子。
这三个区域是便利店盈利的地方。
其它的区域,东西和超市不太一样,虽然贵一些,但是是旅游,有又有何防呢?
便利店还有IC卡套,这些商品出售,因为便利店就是所谓的便利,
南站人来人往,各有所需。
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