高铁站时间后面有+号是什么意思

摘要： 火车到站时间后面的+1是什么意思？就是到站时间在出发时间的第二天的意思。目前国内还有部分绿皮火车，这种火车全程运行时间较长，一般都是连续运行，有时候从出发时间算起，第二天才能到达目...

火车到站时间后面的+1是什么意思？

就是到站时间在出发时间的第二天的意思。目前国内还有部分绿皮火车，这种火车全程运行时间较长，一般都是连续运行，有时候从出发时间算起，第二天才能到达目的地车站，这时会显示+1。

火车票上面显示加1是什么意思？

加一的意思就是“加一”车厢。

铁路旅客列车，一般是固定车组，固定辆数。

因为某种原因，固定编组中的车辆摘下，重新挂一辆车，为了不打乱原编组车辆的顺序，把新挂车辆编为“加一”车。

另一个原因就是节日期间，为了满足客流需求，在原编组中加挂车辆，以适应客流需求。加挂的车辆编为“加一”。

火车票信息中，终点站时间+1表示是第二天才能到达终点站。

1、铁路部门***用24小时制显示时间，也就是从0:00到23:59。但是部分长途列车的运行时间较长，会出现跨天的情况，为了识别不同天数时的列车运行时刻，铁路部门就会在后面通过标注+X天来进行识别，只有列车开车的当天不需要再后面增加标注。

2、以广州站开往乌鲁木齐南站的Z138次直达特快列车为例：这趟列车每天8点半从广州站开出，列车运行时刻显示为8:30开车；这趟列车当天晚上11点58分从漯河站开出，列车运行时刻显示为23:58开车；这趟列车第二天下午3点27分从兰州站开出，列车运行时刻显示为15:27+1开车；这趟列车在第三天早上9点07分到达***南站，列车运行时刻显示为9:07+2到达。

3、就是需要次日抵达。举例说明，列车是23点发车，次日上午抵达，这就出现了你所说的情况了。

4、+1就是隔天到站的意思，和上火车的时间不在同一天。比如，今天16:30上的车，要在明天2:40到站下车，跨了一天就有个+1表示。

高铁站地上各种颜色的车厢号代表什么？

不同颜色是用来对应车厢号的，是什么颜色看地面号码颜色对应此趟车对应的颜色就可以啦。

乘坐高铁列车时会发现站台上有四种颜色的车厢号地标，分别是：

蓝色，***，紫色，绿色。

首先我们先了解一下动车组列车的编组：

1.有些车是16节大编组，有些车是8节单联，有些车是8重联。

2.大多数动车组列车车次为单号时，车头方向为1车，车尾方向为8车/16车。

3.车次为双号时则相反，车头方向为8车/16车，车尾方向为1车。

这种编组称为正编组。为了区分不同的编组，就不得不贴上各种颜色的地标以示区别。

大家检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。

高铁站站地上的不同颜色的号码代表：

1、蓝色代表16节长编组正编；

2、***代表16节长编组反编；

3、绿色代表8节编组正编；

4、紫色代表8节编组反编。

高铁有的车是16节大编，有些车是8节单编，有些车是8重联，为了方便人们乘车，不会弄混，取好票在候车室的时候，可以在大屏幕上看到所乘坐的本次列车，这个时候就会出现“地标”一列，通过这个知道所乘车次是根据什么颜色的地标来进行位置确定。

注意事项：

1、进入候车厅没有时间限制。

2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有到站出火车站的时候。

3、检票是在候车厅的某一个进站口处。