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高铁、地铁、动车、火车的区别是什么?
轻轨:中运量城市轨道交通(C车)
城轨:市域铁路
火车:轨道交通的统称。
动车:自带动力的车厢,与不带动力的拖车以一定比例组合形成动车组。
中国的地铁列车都是动车组,高速铁路上运行的列车是高速动车组。
高铁、地铁、动车组、火车,有一个共同的名称,就是“列车”!或者传统意义的火车!
这里面再细分两类,高铁、动车组、地铁这些都是“动车组”,都是动力均衡分配,取消了机车牵引;牵引机车:而传统的牵引火车,还是靠机车推动或者拖动,牵引机车根据动力不同,又分为:蒸汽机车、内燃机车、电力机车等。
速度并不是区别这些不同列车的关键因素。地铁作为动车组也可以跑得很慢,电气化牵引机车又可以跑得很快,时速超过200公里达到传统高铁速度标准的牵引机车早就出现了。
还有就是高铁和动车组本来就是一回事,跑快一些在高速客运专线上跑就是高铁,跑慢一些即使在中速客运专线跑,也不好意思按照高铁标准收费
谢谢邀请:火车是总称, 你说的这些都在火车范围内。
高铁:高速铁路,时速大于250公里的轨道交通运输车辆。
动车:电力牵引,时速大于200公里的轨道交通运输车辆。
地铁:地下、半地下、地面、高架组成的城市轨道交通车辆。
火车:泛指蒸汽、内燃机、电力牵引的时速小于200公里的轨道运输车辆。
在国内,主要以字母加数字的是普速列车(时速 120公里内), 前面带K(快速)、T(特快) 、Z (直达特快)的是快速列车(时速150公里以上 ),前面带C(城际) 、D(动车)、G(高铁)的是动车。由于动车每节车厢都 自带动力系统 ,所以每小时速度能在250公里以上 。
火🔥车跑得快,全用车头带,动车跑的速度快,全用电带起来,高铁和地铁,两种车速度差不多,因为🔥火车是烧煤炭的,它们三种车都不用烧煤炭啊!区别就在这里面,各有各的风***,它们三种车是整体长度,火车厢有货车,有拉煤炭车厢 ,有挂沟沟住车厢,还能摘下来,火🔥车头还可以自己跑,车厢放下来,它们三种车都是客车组吧!车厢车头都不能摘下来,是这样吗?我说不知是对还错,请谅解,谢老师们的邀请!谢谢朋友们!阅读。请见谅。大家早上好。
谢邀请。高铁全称高速铁路。在不同的国家,不同时代,有着不同规定,速度是200公里至350公里。地铁是铁路运输的一种形式。指在地下运行为主的城市轨道交通系统,指地下铁道或地下跌。动车全称动力车辆。指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。火车人类现在交通工具之一,是人类利用化石能源的典型。它们各自都有优点和缺点。高铁表现在载重量高,耗时少,特性好,频率高,舒适方便,能耗较低。缺点是夜里不能开,容易使人缺氧。动车优势质量均匀没有特别重的地方,24小时都营运。缺点速度比高铁慢。地铁运载量大,安全,准时,舒适,节约城市***。缺点是容易发生事故和拥挤状况。火车是找到旅途感觉,可以欣赏旅途中的景观,感受风土人情,旅途不寂寞。缺点是容易疲劳,夜里影响睡眠,环境不行,消耗时间长。所以你想到达什么地方,是快到还是慢行到达,完全取决于你个人时间长短和兴趣来决定。在移动互联网时代,你想赚钱,必须要根据自己的具体情况来定,也不要盲目扎堆。根据自己的资金大小来规划自己项目,只要坚持去做,不管时间长短,总有效果。有些人在做事时摆正心态,边做边玩,边欣赏,同样也能达到赚钱目的。
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